越野王_越野王六驱

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1、作为其旗下的皮卡车型，丰田皮卡坦途5700更是越野车界的“巨无霸”，在越野能力、稳定性与舒适性方面都有极高表现，是越野之王的象征。丰田皮卡坦途5700***用四驱形式，搭载一***具匠心的发动机，其动力参数值得称赞。

2、丰田坦途皮卡2022款的长宽高是长5800mm宽2030mm高1940mm，以2022款丰田坦途5700的47L柴油四驱双排皮卡为例，其轴距为3700mm，前后轮距均为1720mm，最小离地间隙为260mm2022款丰田坦途5700的47L柴油四驱双排皮卡。

3、丰田坦途皮卡是一款极具实用性和耐用性的车型。从外观来看，它的线条简洁流畅，塑料材质的车身给人一种沉稳稳重的感觉，同时它还配备了一些实用的设计，如车顶行李架等，使得它在外观上更具实用性。

4、历经时代的变迁，历阅数代的改款，陆地巡洋舰不断征服极限之地，将家族的荣耀融入未知的远方。丰田酷路泽5700外观最明显的标志就是大灯，增加了连带LED的氙气大灯。粗犷的进气格栅，豪气却不霸气。

5、首先，我们需要知道的是，丰田坦途皮卡的价格因其不同的车型而有所不同。

6、凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。2018款丰田坦途5700这款皮卡之王操控优越，结合了美式的粗狂和日系的精致，硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，狂野气息昭然若揭。

1、乌尼莫克二战后，“农用车”出身的乌尼莫克因其强大的越野能力而被运用到军事领域。就连德国联邦边防军也说：“乌尼莫克过不去的地方，豹式坦克也过不去...”由此可见，乌尼莫克被誉为“奔驰家族的终极越野之王”并非浪得虚名。

2、乌尼莫克作为越野之王，想必大家都非常熟悉。相比于我们所熟悉的jeep、路虎等其他传统品牌而言，乌尼莫克虽然没有悠长的品牌历史，但是在越野车领域有着绝对顶级的性能，并且自品牌诞生以来坚持着越野之路并且不断创新。

3、为什么被称作越野之王，乌尼莫克诞生于二战之后，最初设计的目的就是为了战地越野当然凭借其超强的越野能力，超强的多功能用途，在美国和欧美国家被大量应用在军事和其他领域而现在在产的U5000长度达到五米三，宽两米三五。

4、第一名：奔驰乌尼莫克提到奔驰的越野车，很多人都只知道奔驰的大G，认为奔驰大G在越野界是没有什么对手，也是奔驰越野车的代表。

像所有人所期待的那样，笔者拿到了路虎揽胜 2020款 0 L6 尊崇创世加长版（以下简称路虎揽胜）。这是路虎揽胜 0 L6车型中的顶配，厂商指导价为193万元，接近200万元。

正如奔驰S-Class那般，本次试驾的路虎揽胜尊崇创世加长版作为售价已趋近于200万元的一款车型，重中之重已经在局限在开起来如何，反而是他能给你带来那些极尽奢华的享受问题。

众所周知，路虎揽胜系列一直以来都是越野领域中的佼佼者，不仅在外观上卓尔不群，内部配置也是顶尖的。

首先，要说明的是，路虎揽胜的售价是非常广泛的，因为该车型有数十种配置，不同配置的价格相差甚远。以国内市场为例，基本款揽胜的价格在60万左右，而配置最高的揽胜SV Autobiography则需近200万。

路虎是豪华SUV的代名词，而路虎揽胜极光更是路虎家族中备受欢迎的SUV车型之一。

比如小巧的Mini、形状类似的甲壳虫、奔驰的大G等，但是今天这一款车，也是很有名气的越野世家的代表-全新路虎卫士。

虽然和奔驰G级一样，都是以越野性能强悍闻名于世，但从定位上来看，很显然，卫士并没有打算和奔驰G级直接硬碰硬，要知道，奔驰G级的指导价可要1498-1888万，几乎是全新卫士的一倍。

从价格上来说，奔驰G级是1688-1888万元，路虎卫士要便宜一些，但是从产品力方面来说的话，笔者个人觉得路虎卫士并不逊于奔驰G级。

雪佛兰开拓者2022款延续了上一代的基本造型，但对细节进行了升级。若干处硬朗线条和银色镀铬点缀，突显出越野王的强悍本色。同时，车头进气格栅得到加强设计，并有进气口罩加入。

根据目前国内市场的情况来看，雪佛兰开拓者的基本款售价在28万左右，而豪华版车型售价则比基本版高出20万左右，为48万左右。同时，消费者还可以享受厂家提供的优惠政策，可以在购车时省下一笔不小的现金。

优点最满意的地方就是雪佛兰开拓者配备了一个20T的发动机和9AT变速箱，后独立悬挂***用了5连杆6球头的设计行驶过程中，在颠簸路段更能保证第二三排乘客的舒适度，空间特别大，内饰搭配的也非常好，雪佛兰开拓者还搭配了。

具体来看，雪佛兰进口版开拓者目前的基础售价是299万元，而豪华版则为299万元。而国产版开拓者的基础售价则更为亲民，目前是199万元，而高配版则为199万元。