五菱小旋风,五菱小旋风图片

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1、今天。不写我的阿特兹了，说说我这个老伙计吧。五菱小旋风。2008年12月份买的，当时是为了拉化肥农药啥的。因为当时只有五菱。长安可以选择。发动机是2排量。当时也算是大排量的小卡了。

2、、感谢你10年的陪伴，今天送你去报废我，谢谢你陪我曾经走过的风风雨雨。 1风雨陪伴自己数年的车。今天申请报废。心中满是不舍，万般不舍。终须一别。 1人生很短暂，就像这辆车已经报废了，且行且珍惜。

3、难忘您慈爱的微笑，常想您鼓励的眼神，牢记您谆谆的教诲，铭刻您无微不至的关心。

发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。

五菱单列微型车的发动机号位于发动机罩下面。通常，引擎编号包括引擎型号、生产时间、产地代码等信息，是唯一的，每个引擎都有特定的引擎编号。

五菱荣光的发动机号和车架号通常位于不同的位置。发动机号通常应该在引擎区域内，而车架号通常位于底盘上。具体来说：发动机号：五菱荣光的发动机号通常可以在引擎罩上找到。

这辆车的发动机号在发动机飞轮附近。五菱洪光是五菱旗下的一款小型货车。它的轴距为2720毫米，长宽高分别为4390毫米、1660毫米和1750毫米。

五菱荣光厢式货车发动机号位于引擎盖下方，发动机舱内部，蓄电池旁边的铭牌上面，找到五菱荣光厢式货车发动机号的具体操作步骤如下：打开五菱荣光厢式货车的驾驶员车门。

五菱的发动机号位于引擎盖下面，发动机左上角的铭牌上，找到这回个铭牌的答具体操作步骤如下：打开五菱的驾驶员车门。拉动五菱的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起五菱荣光的发动机引擎盖。

这是发动机出现了敲缸导致的。导致敲缸的原因有很多，发动机爆震会导致敲缸，汽缸壁有严重的磨损也会导致敲缸。出现这种情况后，应该去专业机构或4s店找专业技师诊断故障的原因，然后修复。爆震导致的发动机敲缸是比较常见的。

这是由发动机敲击气缸造成的。敲击气缸的原因有很多。发动机爆震会导致敲击气缸，气缸壁严重磨损也会导致敲击气缸。在这种情况下，你应该去专业机构或4s找专业技师诊断故障原因，然后修复。爆震引起的发动机敲缸比较常见。

爆震，俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说，“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。

产生敲缸的原因与解决方法：供油时间过早。当柴油机活塞向上运动还没达到规定的喷油位置，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内的高压燃气冲击活塞，发出有节奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸声，减小油门，敲缸声很明显。

异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。

你好，那就检查一下油路、喷油嘴；进气系统的空气流量计、空滤以及点火系统的火花塞等。

开车的时候汽车一冲一冲是因为点火系统出现问题，一般会是火花塞，缸线，点火线圈出现故障，需要自己检查。这种开车时一冲一冲的现象称为车辆加速时的顿挫感。最常见的故障就是火花塞出现损坏。

发动机内积碳过多：气门和进气管积碳过多，是发动机动力下降最为常见的原因。解决方法：找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火花塞是否需要更换。

看发的照片，不是五菱的，而是福田时代的，这辆车自重估计在4吨左右吧。具体的自重在驾驶室内铭牌上都有，上面的“整备质量”就是空车的重量。五菱PN双排小货车凭观察估计在1吨左右。

五菱宏光双排小卡的轴一般都有200多公斤。

那看你拉货跑长短途了。如果短途（100公里内）拉1000公斤货没问题，如果跑长途（100公里以上）建议不要超过700公斤。

吨。五菱的车都比较轻，五菱之光的箱货车重量是3吨。五菱之光是五菱旗下的一款微型面包车，***用中置发动机后轮驱动，大部分微型面包车都是中置发动机后轮驱动，可以提高汽车的抓地力。

五菱小货车能拉5吨：五菱小卡搭载的是8L发动机，最大功率为133马力，峰值扭矩为182牛米，驱动形式仍为中置后驱；悬架方面***用的是前麦弗逊式，后整体桥式弹性元件为6片变截面钢板。

⑨多重保障：设备一流、管理一流、人员一流、品质一流传动系速比调整---变速器一档速比由769提高到857，后桥速比由125提高到286，扭矩输出增加了5%；增强了五菱荣光小卡在低速、爬坡时的动力性能。