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开车***有疼痛声
开车***中听到疼痛声是不寻常且不应该发生的情况。 首先，我们要明确开车时疼痛声的出现并不是一种常见情况。在正常的驾驶过程中，驾驶员应该保持专注，遵循交通规则，以确保自身和他人的安全。
题主是否想询问“开车***声音特别大的原因”原因如下：车内噪音较大：如果车内噪音较大，比如车辆本身发出的噪音、车轮与路面摩擦产生的噪音、空调、音响等设备的噪音等，都可能影响***的录制效果，使得声音特别大。
开车声音越来越疼开车***疼痛的话推荐使用很简单的说就是用开车有声音开启***，当你进入主界面时，在手机下方有一小部分，下载***就行了。***完全免费，十分好用。
开车时汽车有异响
车内异响主要有以下几种，注意检查对照，然后有针对性的解决问题就好了。低速颠簸路段就响：车内储物格物品， 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。解决办法：自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。
开车声音越开越疼?
驾驶位或者副驾驶位没有扣安全带，副驾驶不扣安全带也会滴滴响，扣了就不响了。检查一下手刹是否没完全放到底。可能多媒体里某一个功能没关，例如打开了WiFi自动查找，你给关了，就没声音了。
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●隔音方面出现问题 出现噪音变大的情况，首先要考虑到的是隔音可能出现了问题。
开车的时候听音乐的音量过大，是会对人身体产生危害的。
为什么开车时老能听见有节奏哒哒哒的声音。而且车越快。声音越响?
有可能是轻微的爆震；有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。
这种情况考虑您的轮胎胎纹造成的，无须担心，检查一下胎纹有没有石头 没有的话就是轮胎胎纹和地面产生的气压造成的。
哒哒的频率跟车速有关系，和轮胎有关系，车前面的发电机传送带的声音，也就是马达皮带的声音，没什么妨碍。轮胎有响声，如果是低沉的“***”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。
肯定是某处产生共震的声音，如果能断定是哪个部件（位），可以固定一下，如果是内饰某处内部，在不影响行驶的情况下，不用管它。许多车子内饰都会有两处内饰杂音。
加油提速时有清脆的哒哒哒声 气门间隙过大。气门的开合程度影响着车辆的动力输出，不过气门长时间使用后会有所磨损，当气门间隙比较大的时候加速就会有异响；内饰门板松动。
开车时有很沉闷的咚咚声是怎么回事
1、这可能是轮胎发出的声音，***如轮胎的气压相对高，在经过壹些颠簸地面时那么就会发出咚咚的声音。轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数，轮胎对汽车来说是十分至关重要的。
2、这可能是轮胎的声音。如果轮胎的气压相对较高，它会在经过一些颠簸的道路时发出咚咚的声音。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎对汽车非常重要。轮胎气压不宜过高或过低。
3、车开起来会听到沉闷的咚咚声，如果说声音是随着车速的变化伴有周期性的节奏，那应该就是车轮或传动轴等旋转部件导致的异响，请您重点检查车轮或传动轴等旋转部件是否异常，以及是否与周围固定的部件存在运动干涉。
4、免费修理。杂音可能原因：前减震器异响（上端胶垫、下端胶套间隙大或减震器偏硬）；左侧车门铰链缺油、松动；发动机机脚螺栓松动；前***轮胎螺栓松动、平衡块掉、轴承缺油、进水、轮胎有鼓包或镶嵌有杂物。
5、很大可能性是平衡拉杆的球头损耗导致公差过大，出现此故障一般在非常平整的铺装路段不会发出异响，偶遇一个小坑洼就会发出松垮的咚咚声，在连续颠簸的路段异响会一直持续发出异响。
