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“颜值巅峰”的第四代新帝豪,都有哪些优缺点?
如此看来，第4代帝豪冠军版在性价比上完胜。动力：经济耐用 第4代帝豪冠军版性能更出色 动力方面，第4代帝豪冠军版全新5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，热效率高达41%。
此外，得益于低重心的平台设计和轮距的增加，第四代帝豪的操控能力得到了提升。在桩试验中，扭力梁悬挂提供了更好的侧向支撑，保证了车身姿态和尾部跟踪。
优点：全新帝豪的外观不错，车身线条还是挺不错的，看起来很流畅。车内空间也算是比较宽敞，身高比较高的人坐着也不会感觉不舒服。缺点：因为是新买没有多久的车，动力方面还在考量，油耗可能还在磨合期，稍微有些高。
吉利新帝豪的有点就是价格便宜，油耗不高。缺点是动力弱。是值得购买的。
第四代帝豪所搭载的5升直列四缸自然吸气发动机的最大功率为84千瓦，峰值扭矩为147牛米，两项参数相比上代车型分别增加了有点可怜的4千瓦和5牛米。变速器匹配的依旧是家用买菜车的首选CVT。
吉利新帝豪致命缺点
第二，缺点 1品牌影响力差吉利汽车 虽然已经入驻一线自主品牌阵营，但吉利帝豪同样拥有时尚大气的外观和个性十足的内饰设计但是在很多消费者眼里，开吉利帝豪还是不光彩的，所以品牌影响力会是影响这款车销量的关键因素。
燃油经济性问题 据数据显示，吉利帝豪GL的百公里油耗在同级别车型中并不突出，甚至低于其竞争对手。这意味着，用户开车时需要花费更多的资金来购买汽油，给日常生活产生了更大的压力。
总体来说，吉利帝豪GS的致命缺点主要是安全性有待提高，内饰和座椅配置有欠完善，车身结构不够扎实以及性能和外观方面不足等问题。
悬架减震不舒适，配置较低。悬架减震不舒适：减震有点硬，过减速带和小坑洼的路段时，震感强。配置较低：缺少前后头部气帘、电动座椅、后视镜加热、自动空调等配置。
然而，缺点也是存在的。首先，帝豪的发动机噪音和震动较为明显，可能会影响乘客的舒适度。其次，帝豪的内饰材料和做工有待提升，有些塑料部件的质感不够出色。最后，帝豪的品牌口碑和服务网络还需要进一步加强和完善。
吉利帝豪GS是一款中档车型，虽然车型比较新颖，并且价格相对较为亲民，但是仍然存在一些缺点。首先，吉利帝豪GS的悬挂系统相对较软，导致车身较为颠簸，不太适合长途旅行。
第4代吉利帝豪手动精版为什么要减配
1、车价格太高，也不会有人购买的第四大吉利帝豪手动精版的简配主要是车架有所改变然后物价有所上涨导致了这种情况说人工工资提高这样成本就会高了，这款车价格太高，也不会有人购买的导致减配一些配置这款车。
2、价格略高。第四代帝豪定价其实是不高的，但是终端没有什么优惠，广东地区普遍只优惠两千现金，并且经销商对于附加款项方面收取的金额略高。与同价位车型相比，终端价格帝豪不占优势，性价比不高。
3、对于购买10万以内家用轿车的消费者很多都比较在乎油耗表现，吉利帝豪的油耗表现可以说是比较出色的，CVT版车型综合油耗为百公里1L，手动版车型能达到百公里8L，且变速箱平顺性表现也很出色，并不会出现顿挫现象。
4、需要的是舒适、踏实、经济实惠的私家车，对动力的要求并不高。另外，第四代帝豪99 ~ 89万元的价格性价比也很高，在同一个价位，在设计、空间、技术、动力等各方面都很难找到如此均衡的车型。
5、不比自动挡要低。吉利第四代帝豪尊贵版是近年来新出的一款车型，所以说手自一体手动挡不比自动挡要低。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。
吉利帝豪第四代不适合山区开吗
1、吉利帝豪GSe的爬坡效果非常好，它可以征服大多数斜坡的测试，而且它的动力总成和动力传输也非常出色。吉利帝豪gse2020年款最新款在动力方面非常出众。配备120kw大功率电机。这种发动机的功率不低于一些0排量的燃油发动机。
2、根据查询相关资料信息学生，吉利帝豪第四代尊贵版没有手动模式，第四代帝豪的三种驾驶模式分别是运动模式、节能模式和普通模式。运动模式适合在高速公路、泥泞、山路等复杂路况下使用。
3、不建议买第四代帝豪的原因转向模糊刹车制动力一般配置一般空间不大价格略高1转向模糊帝豪***用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言实际上帝豪也有做随角度随速度阻。
4、第4代帝豪5L黄金动力，综合油耗比同级别的要少，变速箱是万里扬品牌，相当于日本的捷特科，内饰软包用料多，包括座椅、仪表台、方向盘、门板等，还是相当舒适的。
5、吉利帝豪耐开。吉利帝豪的底盘***用先进的技术和材料，具有较高的稳定性和抗冲击能力，能够承受较大的重量和压力；吉利帝豪搭载的发动机性能稳定，动力输出顺畅，能够满足日常驾驶需求，具有较高的可靠性和耐用性。
为什么都不建议买第四代帝豪
1、不建议买第四代帝豪的原因转向模糊刹车制动力一般配置一般空间不大价格略高1转向模糊帝豪***用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言实际上帝豪也有做随角度随速度阻。
2、不建议买第四代帝豪的原因有转向模糊、刹车制动力一般、空间不大。转向模糊 帝豪***用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言。
3、不建议买第四代帝豪的原因：转向模糊、刹车制动力一般、配置一般、空间不大、价格略高。转向模糊。帝豪***用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言。
4、也许是技术问题，也许是过于老旧。而且第4代的话对于吉利帝豪的话，也许过老了他也要有技术变革的，现在都吉利帝豪第5代了，所以肯定相信了，这种车留下来也没什么这样子。所以他才下线。
5、其动力表现较弱，低扭力不足，功率也相对偏低，导致整体加速较为缓慢，不容易跟上其他车辆的步伐。为了避免被其他车辆催促，驾驶者只能不断提高转速，这却会导致油耗偏高。
6、第四大吉利帝豪手动精版的简配主要是。车架有所改变。然后物价有所上涨导致了这种情况。说人工工资提高。这样成本就会高了，这款车价格太高，也不会有人购买的。导致减配一些配置。这款车的质量还是可以的。
