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长安马自达召回部分昂克赛拉、CX-8汽车
1、长安马自达汽车有限公司召回部分Mazda3AXELA昂克赛拉、CX-8汽车 日前，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。
2、必须。2020年12月16日，长安马自达通过国家市场监督管理总局发布公告称，自即日起召回2020年7月26日至9月26日期间生产的部分马自达CX-30和次世代马自达3昂克赛拉（0L）汽车。
3、将自即日起，召回2020年7月26日至2020年9月26日期间生产的部分MAZDA CX-30和次世代MAZDA3？ 昂克赛拉（0L）汽车，共计5664辆。
4、好巧不巧的是，上个月长安马自达就因相同原因召回了近3万辆昂克赛拉、CX-8。今年以来由于日本电装公司生产的燃油泵故障，全球已经召回了近500万辆汽车，涉及丰田、本田等众多车企。不少网友吐槽道：真是城门失火殃及池鱼。
5、名列第二的是马自达，9月召回29，134辆，占比18%。涉及车型为昂克赛拉（26，444辆）和CX-8（2，690辆），召回原因为“燃油泵隐患可能致车辆中途熄火”。
同样是机油增多而召回,为什么长安赢得了好评,本田却被骂?
年前，CRV机油增多时间堪称车圈最大的新闻。无独有偶，年还没过完，长安CS75就也被网友曝出了机油增多的质量问题。随即，长安也很快做出了官方回应。嗯，事儿出在315之前，总算都有回应，还可以。
不过，东风本田却一反行业惯例，在未向质检总局备案的情况下，“自行”宣布召回，不承认问题却主动召回，这样的矛盾行为更令车主觉得是欲盖弥彰，而解决方案中修改机油尺、用户手册的做法也被认为是“愚弄”车主。
初期的官方解释中，东风本田表示机油增多是涡轮车型的正常现象，在别的品牌同样会发生，并拒绝承认产品缺陷。随之引起了车主们的不满，大批CR-V车主纷纷来到经销商处进行***。或许迫于压力，东风本田只好再次发表声明。
在本田被5T发动机搞得焦头烂额之时，现代又跳出来怒刷存在感，于2018年10月29日开始召回搭载6T发动机的全新途胜，原因也是“机油增多”。现代的召回行动没有平复车主们的怨气，反而收到火上浇油的奇效。
同时这套发动机的燃油经济性也不错，同时控制气门开闭正时和气门升程的VTEC技术回归、集成式4-2排气歧管、高效斜流低惯性涡轮等等被本田粉称之为“黑 科技 ”的技术都有运用。
召回:长安欧尚A800和凌轩涉及20710辆/存在起火隐患
长安欧尚A800外观设计更趋向年轻化。长安欧尚A800带有空气净化系统。长安欧尚定位一款7座MPV车型，该车车内***用的是2+3+2的座椅布局。这款车在外观方面***用了全新的家族式前脸，整体设计偏向年轻化。
款长安欧尚A800于2019年5月17日上市。由长安欧尚制造，定位MPV。官方指导价29-09万，经销商报价29-09万。
最重要的是~凌轩有自动挡。这两款车没有可比性，欧尚A800走的是时尚路线，而且天窗更大，据说高配是全景天窗，液晶显示屏更大，A800是1寸大屏吧，凌轩才8寸，还有无线充电。长安欧尚A800外观设计更趋向年轻化。
长安欧诺a800官方指导价29-09万：长安欧尚a800上市刚不久，月销量一开始不断上升，在去年10月就达到1万辆。
