2023卖得最好十款车(2023卖得最好十款车型)

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1、在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的SUV中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、宋Pro新能源和唐新能源。

2、比亚迪的元PLUS作为比亚迪的第一款全球车型，在国外改名为Atto 3后上市。比亚迪选择元PLUS的原因之一也是考虑到元PLUS一方面作为紧凑级SUV符合欧洲市场口味，另一方面元PLUS作为搭载部分比亚迪E0的技术下，拥有不错的产品力。

3、比亚迪元PLUS上半年累计销量为54664辆，这款车上市之后表现一直不错。作为一款紧凑型纯电动SUV，这款车的出现完全改变了此前“元”家族留给外界的低端印象，下半年销量有望继续飙升。

4、紧凑型SUV销冠：宋PLUS新能源指导价：148-298万上半年累计销量：176526辆以国产车的视角来看，宋PLUS DM-i各方面都没有明显的短板，这其实也是它最大的优点。但对同价位合资SUV来说，它的优势可就明显了。

5、宋Pro DM-i车型属于宋PLUS DM-i的个性补充，细节上侧重不同的消费者群体，但本质都是比亚迪出色的硬实力和好口碑，也是一款选了不会错的车型。

1、值得一提的是，借助OTA，VCS智能座舱系统还会加推诸多新功能：语音识别能力更强的全新语音引擎、行业首个车载微博应用今年就会上线，2024年将完成后排***、四音区语音指令、车外音响等硬件升级，同时引入更丰富的APP应用。来看智驾这一趴。

2、据相关数据估算，2023年瑞典纯电动车型的份额有望突破40%，而最迟至2024年其份额将超过50%。在瑞典的电动车销量排行中，比亚迪的ATTO 3力压特斯拉以及大众和沃尔沃的车型，创下了自去年12月以来的最好成绩，成为7月瑞典最畅销的电动车。

3、全球新能源汽车销量排名分析：分企业来看，2023年1月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为138万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为08万辆。

4、可以看到，面对新能源汽车时代，北京现代不激进、不冒进，***取更适合自身的节奏来转型发展。当然，北京现代全方位转型的勇气和信心，也离不开股东双方在技术领域的丰富积累。

5、下滑的主要原因在于新能源车补贴从2023年正式退坡，接下来我们就来盘点一下新能源车销量前十的表现。

作为改款车型，新款T-ROC探歌主要针对外观、内饰设计以及配置进行了调整和升级。外观上，新车将增加柠檬黄的配色供消费者选择。配置方面，新车将升级尺寸更大的外后视镜，进一步提升视野。

马自达CX-50已正式下线，最新消息称其有望在上海车展公布中文名称。它和CX-30一样源自前横置底盘架构，将作为现款CX-5的继任者面向市场，预计价格在20万左右，是马自达在2023年最值得期待的新产品。

不仅如此，依托三大子品牌、一架构三平台，红旗品牌携多款明星车型亮相上海车展，豪华明星阵容创领未来，成为2023上海车展最具含金量的展台之一。其中最重磅的新车当属“红旗金葵花”力作——全新红旗L5。

1、奔驰S级：奔驰一直被认为是德系豪华车的代表，S级在提供舒适、安全、豪华的前提下，也能够表现出色的性能表现，用车感受很不错。再加上品牌溢价，S级的保值性相对来说更高。

2、上汽荣威eRX5一年保值率为790%，并成功拿下排行榜中的第十名。但说实话，虽然上汽荣威eRX5的保值率排在第十位，但是在路上的出镜率比较低。

3、五菱宏光MINI EV一年车龄保值率达到79%，都是车市中的高保值车型。特斯拉Model 3排名第五位，一年保值率达到75%，对于特斯拉来说，这一成绩属于正常发挥，没有太多惊喜也没有让人失望。

4、此外，英仕派位列中型车级别保值率第二，UR-V 位列中型SUV 级别保值率第三。而东风本田品牌，则荣获合资品牌三年保值率第二——6 款车型上榜，4 项榜单第一的成绩，印证了东风本田卓越的产品实力以及良好的用户口碑。

5、最保值性价比最高的车有凯美瑞、雅阁、天籁、本田CR-V、RAV4荣放等。凯美瑞广汽丰田凯美瑞，放在雅阁同类汽车等级中，凯美瑞的价格也是比较坚挺的，不但入手加价高，还某些地区购买最高优惠到达四位数。