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锐志可以用前六后四刹车盘还用改轮毂吗
锐志没必要大改，简单的改改就OK我个人觉得包围不用换，本根锐志的前后杠就很低了，改完就成推土机了轮毂17寸胎龄1200一只电镀的也有五彩的那个特贵排气就是M鼓尾端1500左右 X标志你说的是。
虽然车子改得很帅，但是大抛边的轮毂经常会导致漏气，趴在路边等拖车，每次都是想着以后不玩了丰田和雷克萨斯在很多配件上可以共用，所以内饰部分也是这辆锐志的亮点雷克萨斯的I***碳纤维方向盘，以及I***的仪表如果让你看。
是由于刹车片磨损或过热导致的。改装后的刹车系统需要适当调整刹车片和刹车盘之间的接触面积和压力分布，以确保刹车片充分接触并提供足够的刹车力，若是刹车片磨损严重或过热，也会导致刹车软。
锐志改装案例
1、同时，还可以对座驾的尾部进行改装，加入更为夸张的后扰流板和大胆的排气管设计。这样一来，你的锐志就可以在外观上散发出更为强烈的个性特征，让你的座驾驰骋于城市繁华的街道上，更加引人注目。
2、夜幕降临时，这车的凶神恶煞的表情就漏了出来，红色的恶魔眼让人看了胆战心惊。
3、锐志这个车，真的让我对丰田有了不一样的认识，实用、省油、舒适等等，我相信我的下一辆车一定还是丰田。话不多说，下面看图。最喜欢的锐志改装案例 取自论坛 一年前，它来到我身边 淳朴的样子，惹人爱。
4、这款锐志5原装引擎代号为5GR-FE，最大功率为193Ps，最大扭矩为236Nm。
5、和这么多个年头，我会坚持直至它结束在路上行驶的生涯，我会一直陪着它，它也会一直陪着我。”本期锐志改装案例鸣谢车主：Jason-Lee 摄影师：Chokfai 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
锐志改装论坛:一个专注于锐志改装的交流平台
锐志改装论坛作为一个专注于锐志改装的交流平台，旨在为锐志车主们提供一个良好的交流氛围和***共享。锐志改装论坛成立于2010年，起初只是一个小圈子里的口口相传，后来吸引了越来越多的车迷加入进来。
你已经装了高流量风格了，进气已经改过了阿。推荐用K&N，这个牌子的风格不错，而且清洗方便，装冬菇头不好清洗。改车之前先要对自己定位，如这辆车是跑0-400的，漂移用，下赛道。不一样的改法。
慢老款锐志是18寸改装19寸轮毂加速导致不匹配，速度慢锐志REIZ是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与***共线生产共用底盘，配备与***相同的六速手自一体变速器。
一般来说，改装锐志刹车可以考虑以下两个方面。 更换高性能刹车片：在改装锐志刹车时，车主首先可以考虑更换高性能的刹车片。高性能刹车片具有优秀的摩擦系数和垂直力度，能够有效减少制动时产生的热量和噪音，并延长使用寿命。
丰田锐志的前置后驱，V6引擎凭借不俗的动力表现以及丰田车固有的经济耐用。在停产前那些年的中级车市场占据不小的份额。
