大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众朗逸新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众朗逸新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
22款朗逸有没有电动尾门？
没有。
若需要可以加装电动后备箱。电动后备厢与电动车门一样,是指后备箱***用电动方式开闭,有些车也有遥控功能。 对于加装“自动开启”装置,也即通过开启尾箱(锁)后能够继续将尾箱(盖)打开到合适的开启位置(范围),但并非“最大化”位置(与车辆的设计有关)。
加装时前提:设计方式只通过开启尾箱锁而不继续打(撑)开尾箱的,具体参考: 1、可以通过加装弹簧设备开启,注意以不影响其他部件或部位为原则
新能源大众朗逸变速箱油怎么换？
换变速箱油的步骤：1、换油前，为避免损坏变速器，需要严格遵守车辆制造商的指示，变速器没有润滑油的时候严禁运行发动机或拖车；2、排空油，拆除所有车身底部的饰物或护板，拆下油底壳底部的放油塞放掉变速器里的旧油并用合适的容器收集；
3、拆除油底壳，需要更换滤清器和密封圈，按照车辆制造商指定的顺序松开油底壳螺丝以避免油底壳变形，拆除旧滤清器和永磁体并清理油底壳上残余的油。
朗逸混动2021落地价明细？
目前，朗逸2021款的官方指导价为99900元-158900元，我们以朗逸2021款 1.5L 混动为例来计算一下，这款车型的官方指导价为124900元，目前没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在143559元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，***年限3年来算，首付款需要37470元才可落地，月供为2769元。
朗逸新能源怎么起步？
朗逸新能源从前期市场调研、技术研发、制造工艺创新、售后服务优化等方面入手，积极寻找机遇、规范流程，保证产品质量，提高客户满意度，积累了良好的口碑和市场地位。
并且，在管理上进行持续优化，加强内部控制和团队建设，注重人才梯队培养和创新思维，不断提升企业的核心竞争力。在这样的基础上，才能实现企业的快速发展和市场份额的稳步增长。
朗逸新能源起步相对简单。首先，确保车辆处于“P”（驻车）挡位，并踩下制动踏板。
接着，按下启动按钮，启动车辆。
当仪表板上的“READY”指示灯亮起时，表示车辆已准备好行驶。
此时，将挡位从“P”挡切换到“D”（驾驶）挡，然后松开制动踏板，轻踩加速踏板，车辆便会平稳起步。同时，注意观察周围环境，确保安全行驶。
家里的第二辆车考虑新能源，朗逸电动和刚上市的宝来电动哪个更值得买呢？
宝来纯电版和朗逸纯电版都是用大众的最新MQB平台来制造和组装的，而且其动力总成部分也完全一致，系统上也没有任何差别，电池也都是使用的宁德时代的电芯，宝来·纯电与朗逸电动版均为大众用MQB平台正向研发的电动汽车。
朗逸纯电与宝来纯电的电池包都***用“土”字型设计，布置在车辆底盘，突出并不明显，能够有效减少磕底的风险。后排座椅也并未被抬高，从而保障了舒适性，而大众品牌在品质与安全上的一贯保证，也是让用户减少了不必要的顾虑。
朗逸纯电与宝来纯电的驱动系统均***用德国大众独立研发的高品质APP290电机和减速器和电控系统，并配备有精准的高压能量管理策略、扭矩控制策略等，来确保驾驶的舒适性和安全性。
朗逸纯电与宝来纯电的电池均***用宁德时代生产的三元锂电芯，配比为523方形镍钴锰酸锂材质，使得电池包总容量为 37.2 千瓦时，能量密度为 121 瓦时/千克，实现了 13.6 千瓦时/百公里的超低电耗，以及 270 公里的续航里程。并配以铝制壳体、绝缘膜、电路保护装置、防爆阀四大电芯安全设计，提升电池的安全性。
关于续航里程方面，朗逸纯电与宝来纯电的续航里程都为270公里，在目前主流的续航里程中，其实并无太多优势。不过欧洲纯电动汽车的续航里程都不长，就算宝马 i3 的纯电续航里程还比不上比亚迪，不过好在大众方面表示，未来朗逸纯电和宝来纯电会提供高能量密度的电池包来加装，以提升续航里程。
至于宝来·纯电与朗逸电动版到底应该怎么选呢？其实，它们俩最大的区别就是在外形方面，如下图，宝来纯电的外形显得更加运动些，朗逸纯电则显得比较稳重。
其它方面差不多，甚至它们俩的内饰风格都是一样的。如下图。
所以，还是觉得谁的外观更能衬托自己的气质，就选哪一款吧！
到此，以上就是小编对于大众朗逸新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众朗逸新能源汽车的5点解答对大家有用。
