大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修保养套路的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修保养套路的解答，让我们一起看看吧。
4s店升级保养套路？
01
机油升级
机油升级大多都是用银美孚换金美孚，这个所谓的“升级”其实完全是扯淡的说法，毕竟机油只有合适与不合适，不存在升级的说法。4S店只不过是利用了中国人传统观念，让国人感觉金色包装要好于银色包装，因此，在加机油时，只要按照自己的车辆保养手册就完全可以了。
02
空调清洁套餐
所谓的空调清洁套餐，其实是拿一罐子清洗剂往空调里喷，然后再将不是很脏的滤芯强行换一次，最后再向你索要费用。这种套路一般男车主们都清楚，但是对于爱干净的女车主而言还是很有效的，其实想做这个完全可以自己动手，并不需要到4S店里掏这份冤枉钱。
03
积碳清洗
积碳清洗就是常见的“打吊瓶”，其实这个方法带来的作用可以说是微乎其微，真正清洗积碳绝对是要开缸的，而4S店也拿这一项目来检验你是不是小白，基本算是行业潜规则了，如果你同意了做这个项目，那他们就会认定你是任人宰割的小白车主。
04
其他零部件视情况更换
后期随着车龄的增加，车辆的零部件老化与损坏是在所难免的，面对有问题的配件商家通常建议客户更换，毕竟随便一修一换费用都不低。其实从安全起见，刹车系统和发动机相关零件该换就换，比如说刹车盘、刹车片、正时组件等。底盘悬架上的一些不影响安全行驶的情况可以再“忍忍”，比如说减震有异响，底盘有异响，这些情况完全没必要花大价钱换配件。
买车送6次保养啥套路？
一般3000公里首保，8000到10000公里或一年才二保，或者半年保养一次。开得少的车要半年保养一次。时间长了机油会变质的。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
大家汽车保养都遇上哪些套路？
第一、夸大故障
有的店为了赚钱，让你多消费，会夸大车子的故障，比如说，你的车子，胎压传感器坏了，到店里以后，售后技术人员会给你说，车上4个胎压传感器都坏了，全部都需要换，这样下来，你的修车费就多了3倍。
第二、过度保养
汽车开一段时间以后，就要去4S店做保养，你去了以后，会给你推销汽油添加剂，变速箱添加剂、发动机添加剂等等，其实这些添加剂就和保健品一样，描述说的天花乱坠，实际作用不大，但是价格却不低，不少车主都被忽悠交过智商税。

第三、提前更换零件、油品
汽车上有一些零件是易坏易损件，需要定期更换，同时机油、齿轮油等油品也需要定期更换，而这些易损件其实都有自己的使用周期，也就是寿命，比如说火花塞2到3万公里左右更换，铂金或者铱金的火花塞用到10万公里左右，在更换也没有问题，但是店里为了赚钱，会让车主提前更换。
第四、提高油品、配件的标准
一般不同品质的配件，价格也不同，品质越高，价格越贵，比如全合成机油价格要比半合成机油价格高，但是有些车子只需要半合成机油，但是咱们去店里保养，会推荐全合成机油，所以，自己买到手以后，一定要仔细看使用说明书，厂家推荐用的一般都没毛病，适合就好而不是越贵越好，当然，你钱多，无所谓，那也没办法。
到此，以上就是小编对于汽修保养套路的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修保养套路的3点解答对大家有用。
