大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2010年别克君威二手车价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2010年别克君威二手车价格的解答,让我们一起看看吧。
11年别克君威2.0豪华版二手车怎么样?
2011年的别克君威2.0升排量豪华版二手车是非常不错的,值得购买。
别克君威车型是别克公司推出的一款中型轿车,这款车型属于典型的美式风格,外观设计上比较的大气沉稳,底盘设计的非常的结石,而且重量比较大,在行驶的过程当中对车体的支撑非常到位,行驶质感很舒服,2011年的别克君威2.0升排量车型,目前行驶的十年时间在二手市场上价格不贵,大约价格在3万元左右,性价比非常高,值得购买。
2009年款的别克君威二手车,6万块钱值得买吗?
这款车我开过一些时间,车子外形很有力量感以至现今来看,外形内饰也不会说很落伍,中控和皮椅略显豪华,后排空间就不尽人意了,起步有点肉,速度上来了提速也是有推背感地,油耗2.0自吸的话综合8.5这样。09算过来已十年了看什么车况除非是2.0t的配置还勉强吧,一般收是四万出头到五万一点收车价,希望对你有帮助。
主要看车况吧!虽然不懂二手车市场价格行情,但我亲戚家有辆08年的君越,到现在二十万公里,他的车就没任何问题,就常规保养,内饰也很新。开起来感觉不到发动机异响。人家出价3.5万他没舍得换。二手车就是要看车况定价
为什么感觉别克君威二手车比新车还贵?
你好
别克君威因为换代后***用1.5T,和2.0T发动机,市场接受度比老款高很多,而同时因为换代后的二手车源市面上不多,需求量还是有的,所以虽然不是冷门车,但是价格不会低。
从车型来看,别克君威换代后反响不错,不会像之前2.0L排量的车型故障率高,现在***用1.5T和2.0T发动机以及9速手自一体变速箱,燃油消耗更低,所以用来当家用车型也是不错,再加上外观设计理念时尚,所以挺受一些年轻人喜欢。
从价格来看,现在新车普遍优惠3~4万,以最低配车型为标准,落地应该是15W左右,而以两三年后的二手车为准,现在17年的君威1.5T市场交易行情大概在12万左右,比新车便宜3~4万,因为市场车源少,而同时又有一定需求量,所以价格不会低,再加上两年前市场竞争还没有现在大,当时的落地价应该在18万左右,所以现在新款君威的二手车价格会稳定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的,那价格就很低了,像13款的车型,现在二手车的交易价大概在6万多,有些车商收了之后还不好卖,真正的冷门车型。
下面两张图,是新老款车型的对比,质的飞跃。同时附上价格~
希望以上见解能帮到你,谢谢
车型来看,别克君威换代后反响不错,不会像之前2.0L排量的车型故障率高,现在***用1.5T和2.0T发动机以及9速手自一体变速箱,燃油消耗更低,所以用来当家用车型也是不错,再加上外观设计理念时尚,所以挺受一些年轻人喜欢。
从价格来看,现在新车普遍优惠3~4万,以最低配车型为标准,落地应该是15W左右,而以两三年后的二手车为准,现在17年的君威1.5T市场交易行情大概在12万左右,比新车便宜3~4万,因为市场车源少,而同时又有一定需求量,所以价格不会低,再加上两年前市场竞争还没有现在大,当时的落地价应该在18万左右,所以现在新款君威的二手车价格会稳定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的,那价格就很低了,像13款的车型,现在二手车的交易价大概在6万多,有些车商收了之后还不好卖,真正的冷门车型。
到此,以上就是小编对于2010年别克君威二手车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于2010年别克君威二手车价格的3点解答对大家有用。