大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2010年别克君威二手车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2010年别克君威二手车价格的解答，让我们一起看看吧。
11年别克君威2.0豪华版二手车怎么样？
2011年的别克君威2.0升排量豪华版二手车是非常不错的，值得购买。
别克君威车型是别克公司推出的一款中型轿车，这款车型属于典型的美式风格，外观设计上比较的大气沉稳，底盘设计的非常的结石，而且重量比较大，在行驶的过程当中对车体的支撑非常到位，行驶质感很舒服，2011年的别克君威2.0升排量车型，目前行驶的十年时间在二手市场上价格不贵，大约价格在3万元左右，性价比非常高，值得购买。
2009年款的别克君威二手车，6万块钱值得买吗？
这款车我开过一些时间，车子外形很有力量感以至现今来看，外形内饰也不会说很落伍，中控和皮椅略显豪华，后排空间就不尽人意了，起步有点肉，速度上来了提速也是有推背感地，油耗2.0自吸的话综合8.5这样。09算过来已十年了看什么车况除非是2.0t的配置还勉强吧，一般收是四万出头到五万一点收车价，希望对你有帮助。
主要看车况吧！虽然不懂二手车市场价格行情，但我亲戚家有辆08年的君越，到现在二十万公里，他的车就没任何问题，就常规保养，内饰也很新。开起来感觉不到发动机异响。人家出价3.5万他没舍得换。二手车就是要看车况定价
为什么感觉别克君威二手车比新车还贵？
你好
别克君威因为换代后***用1.5T，和2.0T发动机，市场接受度比老款高很多，而同时因为换代后的二手车源市面上不多，需求量还是有的，所以虽然不是冷门车，但是价格不会低。
从车型来看，别克君威换代后反响不错，不会像之前2.0L排量的车型故障率高，现在***用1.5T和2.0T发动机以及9速手自一体变速箱，燃油消耗更低，所以用来当家用车型也是不错，再加上外观设计理念时尚，所以挺受一些年轻人喜欢。
从价格来看，现在新车普遍优惠3~4万，以最低配车型为标准，落地应该是15W左右，而以两三年后的二手车为准，现在17年的君威1.5T市场交易行情大概在12万左右，比新车便宜3~4万，因为市场车源少，而同时又有一定需求量，所以价格不会低，再加上两年前市场竞争还没有现在大，当时的落地价应该在18万左右，所以现在新款君威的二手车价格会稳定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的，那价格就很低了，像13款的车型，现在二手车的交易价大概在6万多，有些车商收了之后还不好卖，真正的冷门车型。
下面两张图，是新老款车型的对比，质的飞跃。同时附上价格～
希望以上见解能帮到你，谢谢
车型来看，别克君威换代后反响不错，不会像之前2.0L排量的车型故障率高，现在***用1.5T和2.0T发动机以及9速手自一体变速箱，燃油消耗更低，所以用来当家用车型也是不错，再加上外观设计理念时尚，所以挺受一些年轻人喜欢。
从价格来看，现在新车普遍优惠3~4万，以最低配车型为标准，落地应该是15W左右，而以两三年后的二手车为准，现在17年的君威1.5T市场交易行情大概在12万左右，比新车便宜3~4万，因为市场车源少，而同时又有一定需求量，所以价格不会低，再加上两年前市场竞争还没有现在大，当时的落地价应该在18万左右，所以现在新款君威的二手车价格会稳定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的，那价格就很低了，像13款的车型，现在二手车的交易价大概在6万多，有些车商收了之后还不好卖，真正的冷门车型。
到此，以上就是小编对于2010年别克君威二手车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于2010年别克君威二手车价格的3点解答对大家有用。
