大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家东风日产轩逸2021款的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家东风日产轩逸2021款的解答,让我们一起看看吧。
2021经典日产轩逸的优点与缺点?
优点:
空间大,舒适性,日产轩逸确实坐着很舒适,座椅和靠背都很软和,中央扶手的长度和高度能起到很好的支撑作用,关键是行驶起来之后,它的加速平滑而且底盘韧性较佳,车内静音性也尚可,不管是高速还是低速行驶,都有一种很平顺的滑行感觉,后悬挂是扭力梁的,但是没有国产车那么明显的跳动感,在没有硬化的路面上也有很好的减震效果,车身会有一个接近水平的姿态,悬挂支撑有力没有软绵绵的感觉,提升了整体舒适性。
配置,日产轩逸虽然是一台合资轿车,但是配置有接近国产车的趋势,这台车官方售价是13.39万,4S店给我优惠了5000元,另外还给了三次免费保养,比如远程启动、主动刹车、倒车影像、无钥匙系统、内置行车记录仪、车联网和速度感应式雨刷,都提升了这款轩逸的综合体验,
缺点:
第一、动力不足,它的加速平滑,这是一个优点和缺点齐飞的事儿,平顺的另外一个表现就是动力偏肉,正常驾驶起步的时候,转速在1800转左右,我觉得这个转速有些偏高,但是1.6L自吸发动机只有135匹马力,峰值扭矩也只有159牛米,想必是要通过高转速达到一个不那么让人糟心的起步感,但是效果并不是很好,在踩下油门的3秒之内,有一种车没有动静的感觉,3秒之后才能感觉到车辆开始加速,一看时速表只有20公里,确实慢!等到第5秒也就是进入提速中段,才能有一个清晰的加速感,官方给出的百公里加速是12秒,但我觉得实际可能会更慢一点。
第二、CVT变速箱有新缺点,我还没有遇到网上说的顿挫等问题,但是发现了另外一个问题,就是连续加速之后,它的变速箱会有热衰减的现象,实际的表现就是加速能力会降低,最近过年回老家路上,我们要经过很长的一段盘山公路,刚进山的时候动力尚可,越走加速越慢,我和家人开始以为是越高路越陡的问题,但是肉眼可见道路角度没有什么变化,这才询问了懂行的朋友,说这是轩逸新变速箱的一个新毛病,平时开的温柔一些就可以了,当然得温柔,因为想要来一个***驾驶也不可能。
东风日产轩逸2021款经典豪华版落地价没有雷达吗?
有雷达的。提到日产轩逸,想必大家并不陌生,毕竟是轿车市场里的“销冠”,每月都能拿到3、4万台的月销量,比如上个月轩逸就卖出了37067台,再一次捍卫了自己的销量霸主地位。不过,有个别网友说“没了经典款,啥也不是!”
诚然,轩逸能够卖得如此热销,经典款车型功不可没。
2021款轩逸和2022款轩逸有什么区别?
2021款轩逸和2022款轩逸主要区别在于驾驶***配置。
在驾驶***方面中2022款日产轩逸相较于2021款的日产轩逸增加如下配置:
电子驻车,
360°全景影像,
定速巡航,自适应巡航,全速自适应巡航,
自动驻车(AUTOHOLD),
自适应远近光,
电动折叠,
一键升窗也由仅主驾驶改为前排。
以上内容就是关于2021款轩逸和2022款轩逸的区别介绍。
区别在于2022款优化了配置,其他核心的三大件就没有区别。2022款对比2021款只是一个小改款,在车身尺寸,车内空间和核心的三大件上面完全没有区别,只是配置对比旧款有所优化,例如由原来的脚刹驻车改为了电子手刹,并在高配车型增加了定速续航
到此,以上就是小编对于汽车之家东风日产轩逸2021款的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家东风日产轩逸2021款的3点解答对大家有用。