大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家东风日产轩逸2021款的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家东风日产轩逸2021款的解答，让我们一起看看吧。
2021经典日产轩逸的优点与缺点？
优点：
空间大，舒适性，日产轩逸确实坐着很舒适，座椅和靠背都很软和，中央扶手的长度和高度能起到很好的支撑作用，关键是行驶起来之后，它的加速平滑而且底盘韧性较佳，车内静音性也尚可，不管是高速还是低速行驶，都有一种很平顺的滑行感觉，后悬挂是扭力梁的，但是没有国产车那么明显的跳动感，在没有硬化的路面上也有很好的减震效果，车身会有一个接近水平的姿态，悬挂支撑有力没有软绵绵的感觉，提升了整体舒适性。
配置，日产轩逸虽然是一台合资轿车，但是配置有接近国产车的趋势，这台车官方售价是13.39万，4S店给我优惠了5000元，另外还给了三次免费保养，比如远程启动、主动刹车、倒车影像、无钥匙系统、内置行车记录仪、车联网和速度感应式雨刷，都提升了这款轩逸的综合体验，
缺点：
第一、动力不足，它的加速平滑，这是一个优点和缺点齐飞的事儿，平顺的另外一个表现就是动力偏肉，正常驾驶起步的时候，转速在1800转左右，我觉得这个转速有些偏高，但是1.6L自吸发动机只有135匹马力，峰值扭矩也只有159牛米，想必是要通过高转速达到一个不那么让人糟心的起步感，但是效果并不是很好，在踩下油门的3秒之内，有一种车没有动静的感觉，3秒之后才能感觉到车辆开始加速，一看时速表只有20公里，确实慢！等到第5秒也就是进入提速中段，才能有一个清晰的加速感，官方给出的百公里加速是12秒，但我觉得实际可能会更慢一点。
第二、CVT变速箱有新缺点，我还没有遇到网上说的顿挫等问题，但是发现了另外一个问题，就是连续加速之后，它的变速箱会有热衰减的现象，实际的表现就是加速能力会降低，最近过年回老家路上，我们要经过很长的一段盘山公路，刚进山的时候动力尚可，越走加速越慢，我和家人开始以为是越高路越陡的问题，但是肉眼可见道路角度没有什么变化，这才询问了懂行的朋友，说这是轩逸新变速箱的一个新毛病，平时开的温柔一些就可以了，当然得温柔，因为想要来一个***驾驶也不可能。
东风日产轩逸2021款经典豪华版落地价没有雷达吗？
有雷达的。提到日产轩逸，想必大家并不陌生，毕竟是轿车市场里的“销冠”，每月都能拿到3、4万台的月销量，比如上个月轩逸就卖出了37067台，再一次捍卫了自己的销量霸主地位。不过，有个别网友说“没了经典款，啥也不是！”
诚然，轩逸能够卖得如此热销，经典款车型功不可没。
2021款轩逸和2022款轩逸有什么区别？
2021款轩逸和2022款轩逸主要区别在于驾驶***配置。
在驾驶***方面中2022款日产轩逸相较于2021款的日产轩逸增加如下配置：
电子驻车，
360°全景影像，
定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航，
自动驻车(AUTOHOLD)，
自适应远近光，
电动折叠，
一键升窗也由仅主驾驶改为前排。
以上内容就是关于2021款轩逸和2022款轩逸的区别介绍。
区别在于2022款优化了配置，其他核心的三大件就没有区别。2022款对比2021款只是一个小改款，在车身尺寸，车内空间和核心的三大件上面完全没有区别，只是配置对比旧款有所优化，例如由原来的脚刹驻车改为了电子手刹，并在高配车型增加了定速续航
到此，以上就是小编对于汽车之家东风日产轩逸2021款的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家东风日产轩逸2021款的3点解答对大家有用。
