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凯迪拉克ATS将要停产，代替者CT4实力怎么样，销量能否超越前者？
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凯迪拉克ATSL虽然现在降价比较疯狂，但是一直属于豪华品牌第二梯队的老大，销量一直比较稳定。但是凯迪拉克ATSL巨大的销量是用巨大的优惠换来的，如果优惠比较少，销量立***直线下降。
凯迪拉克ATSL停产之后，全新产品CT4将替代他的位置，但是由于属于豪华品牌，所以指导价并不会放的太低，估计其售价和现款凯迪拉克ATSL区差不多，起售价在27万到30万之间。刚上市，除非特别不差钱的人可能会尝鲜购买，大部分打算入手的人也都了解凯迪拉克品牌的套路，在降价三五万之前应该不会入手。所以全新上市的ct4销量如何，完全取决于它的优惠力度。
全新凯迪拉克ct4外观还是比较帅的，延续了凯迪拉克CT6的设计风格，虽然主体形象还是钻石切割，但是明显比老款更加精致，并不在那么粗犷。分体式进气格栅和两边大灯组相连，大灯两边是凯迪拉克标志性的竖型日间行车灯。总体造型比老款更加细致，也更加具有运动性。
车尾***用双边共双出四排气，造型比较拉风，海外版本***用2.7 t发动机，引进中国之后，由于中国政策以及价格定位原因，估计还会***用2.0 t。尾部两边大灯组还是为竖型，但是造型比较靠外，有点示宽灯的作用。尾部还有一个小鸭尾，来彰显自己的运动属性。
全新凯迪拉克CT4的内饰比现款ATS要好太多，美国车的内饰豪华感营造方面一直是他的强项，这一点别克品牌表现的很好，但之前的凯迪拉克一直给人感觉内饰设计方面比较简单，甚至很多时候感觉不如别克的车内饰好。本次更新换代之后，凯迪拉克内饰方面终于找到自己的定位，整体设计超过别克。无论是做工和用料都比较精良，估计会迷倒一大批国内年轻消费者。
凯迪拉克ct4将来的销量完全取决于他实际的落地价格。由于凯迪拉克ATSL价格已经全面***，所以他的替代品CT4如果价格太高或者优惠力度比较小都会限制他的销量。很多不差钱的小伙伴，等它上市之后可能就会入手了，像我等***丝肯定在想啥时候他能够和现在ATSL一样，十五六万就可以买一台呢，估计等上五六年凯迪拉克ct4将要落幕的时候，这样的价格并不只是梦。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新凯迪拉克CT4的看法。
先说CT4的实力，号称小号的CT6外观绝对是没得说犀利的线条映射出的是肌肉感,直立的L形尾灯点亮后极具辨识度，尾部的小鸭翼设计加上双边共四出的排气管，就问你！拉不拉轰！
外观实力不输现在的ats内饰也一样豪华，不像现款ats的中控圆润感，新款的内饰设计理念应该是运动与豪华相结合，分区明确，按键错落有致。
另外一点应该是其动力，新车预计将搭载一具凯迪拉克最新的2.7T涡轮增压发动机，最大功率为239kW(325PS)，峰值扭矩500N·m。传动方面，新车将匹配一款10速手自一体变速箱。这样一看实力怎么说也分分钟超过ats啊！
在说销量的问题吧。价格还要降到现在这种价格？那可真香啊！！ 其实现款ats的销量还是靠价格打下来的江山，他的继任者CT4能否坐稳就得看他自己的了
到此，以上就是小编对于汽车销量排行榜ct4的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销量排行榜ct4的1点解答对大家有用。
