大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10年的别克君威二手车价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍10年的别克君威二手车价格的解答，让我们一起看看吧。
13年别克君威二手车五万贵吗？
13年的别克君威二手车，5万元不算贵。
因为根据别克君威的保值率来计算，13年的别克君威的价格也就差不多5万元左右，不过具体要以车况为准，毕竟二手车的价格影响因素有很多，其中就包括车况，路况以及出险记录和维修记录等，其次就是车辆的手续是否齐全等等。
10年别克可以买吗？
2010年的别克君威二手车还是非常不错的，值得购买。别克君威车型的整车质量一直以来都是非常不错的，这款车型的故障率非常低，而且乘坐的舒适性确实是非常的不错，2010年的车型使用了11年的时间，只要没有过大事故，正常的维修保养的情况下，车辆的行驶状态应该是比较不错的，值得购买
10年2.4君威值得入手不？
不值得入手，10款君威目前在二手车市场的保值率为15.91%，价格大概在5.5-10.5万之间，需根据实际车况以及型号等其它因素定价；同时根据车质网对10款君威的故障投诉存在变速器顿挫、无法换挡、电脑版故障、漏油、抖动以及发动机异响等问题，相当变速器及发动机存在一定的故障率，而对于十年车龄的君威并不推荐购买，毕竟其发动机及各大部件的磨损情况也基本临近极限。
二手君威之所以价格便宜是因为其保值率较差，基本上三年就折损新车的一半，而且君威相对来是在油耗方面以及维修保养成本较高；同时受其新车终端优惠幅度的影响，二手君威的价格自然也就很低。
15年君威10万公里值得买吗？
判断一款二手车是否值得买，关健是看该车还有多大的使用价值，15年君威10万公里也就是说该车使用了7年里程十万公里，只是相当于一个家庭正常使用标准，那么该车正是出力阶段，若该车没有出现发动机故障，没有被洪水浸泡过对发动机进行大修，还是值得买的。
为什么感觉别克君威二手车比新车还贵？
你好
别克君威因为换代后***用1.5T，和2.0T发动机，市场接受度比老款高很多，而同时因为换代后的二手车源市面上不多，需求量还是有的，所以虽然不是冷门车，但是价格不会低。
从车型来看，别克君威换代后反响不错，不会像之前2.0L排量的车型故障率高，现在***用1.5T和2.0T发动机以及9速手自一体变速箱，燃油消耗更低，所以用来当家用车型也是不错，再加上外观设计理念时尚，所以挺受一些年轻人喜欢。
从价格来看，现在新车普遍优惠3~4万，以最低配车型为标准，落地应该是15W左右，而以两三年后的二手车为准，现在17年的君威1.5T市场交易行情大概在12万左右，比新车便宜3~4万，因为市场车源少，而同时又有一定需求量，所以价格不会低，再加上两年前市场竞争还没有现在大，当时的落地价应该在18万左右，所以现在新款君威的二手车价格会稳定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的，那价格就很低了，像13款的车型，现在二手车的交易价大概在6万多，有些车商收了之后还不好卖，真正的冷门车型。
下面两张图，是新老款车型的对比，质的飞跃。同时附上价格～
希望以上见解能帮到你，谢谢
车型来看，别克君威换代后反响不错，不会像之前2.0L排量的车型故障率高，现在***用1.5T和2.0T发动机以及9速手自一体变速箱，燃油消耗更低，所以用来当家用车型也是不错，再加上外观设计理念时尚，所以挺受一些年轻人喜欢。
从价格来看，现在新车普遍优惠3~4万，以最低配车型为标准，落地应该是15W左右，而以两三年后的二手车为准，现在17年的君威1.5T市场交易行情大概在12万左右，比新车便宜3~4万，因为市场车源少，而同时又有一定需求量，所以价格不会低，再加上两年前市场竞争还没有现在大，当时的落地价应该在18万左右，所以现在新款君威的二手车价格会稳定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的，那价格就很低了，像13款的车型，现在二手车的交易价大概在6万多，有些车商收了之后还不好卖，真正的冷门车型。
到此，以上就是小编对于10年的别克君威二手车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于10年的别克君威二手车价格的5点解答对大家有用。
