大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2013年e260二手车多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2013年e260二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
14年奔驰e260多钱？
14年奔驰e260二手车二十万左右。这款车整体设计方面，作为现款奔驰E级的标轴版车型，该车整体设计并无变化，只是在现款E级基础上搭载了AMG风格车身套件，包括运动包围、运动轮圈、大尺寸三叉星徽LOGO格栅。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4947/1852/1473mm，轴距2939mm。与国产奔驰E级长轴距车型相比，该车轴距短了140mm。
e260和e300保值率？
您好，保值率差不多的，虽然新车有差价，但是二手车可能E300只比E260贵一点，主要看车况，看公里数和车况。3.0V6的车船税和保养要稍微贵一些，综合考虑建议奔驰E260.。总体来说，购买e260性价比更高，质量更好，更值得购买后期维修保养也非常方便
12年奔驰e2601.8t值得入手吗？
12年的奔驰E260二手我觉得不值得购买。
首先奔驰一级本身的价格就很高，作为一款高端车型，理论上很多的配件和维修费用都是很昂贵的，而且保险费和保养费都是比较昂贵的，那么车子已经有10年车龄了，难免会有一些配件出现下滑趋势或者生锈老化，更换的话价格很高，不建议入手。
14年奔驰e260l18t故障率？
故障率不高，14款奔驰E260l很皮实耐用的。外形刚猛却不失稳重;内饰用料讲究、做工精细，整体配置丰富尤其是舒适配置;后排空间局促，储物格太少;***用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲
8年的奔驰e级还能买吗？
8年的奔驰 e级不能买。
因为奔驰车辆本身就有很高的保值率，保值率越高那么性价比就越低。而且08年的奔驰这款车已经有12年到13年的车龄了，可以说一些配件都已经失去了原有的性能，而且油耗也比以前要高得多维护成本昂贵虽说不值得入手
到此，以上就是小编对于2013年e260二手车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于2013年e260二手车多少钱的5点解答对大家有用。
