大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马1系奔驰a这两款哪个好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马1系奔驰a这两款哪个好的解答，让我们一起看看吧。
买奔驰a级还是宝马1系好？
奔驰A级入门级售价23.60万，宝马1系进口版本，入门级为25.60万，价格相差2万，下面咱们就来说说奔驰A级和宝马1系这两款车。 奔驰A级给人的感觉就是有着豪华的商务形象以及浓烈的贵族气息，虽然是乞丐版，但是前脸***用的这种传统网状进气格栅，中网被上下分隔，加上硕大的三叉星车标相当显眼，整车看上去很时尚。 宝马1系有着经典的双肾型格栅，LED天使眼大灯，加上三段式的运动包围，看上去运动时尚，其实外观这东西就看自己的感觉了，这里不多加评论。 车身尺寸而言，奔驰A级长宽高分别为4304*1780*1433mm，轴距为2699mm;宝马1系长宽高分别为4341*1765*1458mm，轴距为2690mm。从数据来看宝马车身更长，更高一些，而奔驰车身更宽一些。 内饰方面，宝马设计的跟外观相同，突出运动和年轻，深黑色中控和银色装饰相间，仪表盘非常简洁，构成了经典的宝马风格，时尚运动。奔驰A级三个标志性的圆形通风口，三幅方向盘，个性鲜明，透着一股豪华感。 动力方面，宝马搭载的是1.5L涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱。奔驰A级搭载的1.6L涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。 配置方面，两款车同时配备了ESP、胎压监测、零胎压继续行驶、刹车***、发动机启停、电动天窗、后视镜加热等实用的配置，但是奔驰还多出了膝部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、定速巡航、自动驻车、全景天窗、车载电话等一些安全配置。 奔驰A级在中国属于有价无市，至今没有国产化，而宝马1系已经国产，就后期保养来看宝马1系更实在一些。
1. 宝马1系更好。
2. 因为宝马1系在性能、操控和品牌影响力方面都有优势，它的发动机动力更强，操控更灵活，品牌声誉也更高。
3. 此外，宝马1系还具有更多的配置选择和个性化定制的可能性，能够满足消费者更多的需求和喜好。
所以从多个方面来看，宝马1系是更好的选择。
奔驰A级，宝马1系和大众迈腾哪个最好开，最实惠？
谢邀。
楼主问题戳中小马哥难点了。
奔驰A级
***设计，板车底盘，价格高昂，不太厚道。板车底盘无论是舒适性，还是操控性，肯定跟独立悬挂的没办法抗衡。除了奔驰液晶大屏是真香以外，跟操控压根就无缘，更不要提1.3T动力如何出众了。
宝马1系
操控的噱头，多连杆后悬挂，三钢真惨，无人买账。虽然前悬挂部分比A级***好一点，但是宝马简配也不是一星半点，为了利润空间真是让顾客心寒啊。奔驰还有全液晶大屏幕呢，宝马除了噱头啥都没有。
迈腾
相对来说迈腾厚道点，四缸发动机，全独立悬挂底盘，动力充沛，车身结构扎实，双离合变速箱，底盘中心较低，配置属于中规中矩，没啥突出亮点，中庸也就成了最大的亮点。
动力+操控+变速箱完美配合=好开
小马哥只能说这三款车来说，迈腾更好开，更适合。
感谢各位小主支持！给个赞呗！
本人从事汽车行业10多年，有着非常丰富的实际操作经验，迈腾吧，空间动力上都占有一定的优势 奔驰A级1.3T 动力略显不足，宝马1系 三缸发动机，长时间在北方适用会出现抖动显现，而且这种抖动是不可逆的，所以说日后无论维修，还是保养，迈腾的性价比最高，希望我的回答能帮助到你。
您好:我来回答这个问题。
如果价格差别不大的时候，很多人都会纠结到底是买普通品牌的（大众、丰田），还是买豪华品牌的（奔驰、宝马奥迪），接下来就分别来看看您说的这几款车吧。
奔驰A级
厂商指导价：21.18-29.38万
全新奔驰A200L大家都已经相当熟悉，从旧款运动小钢炮的形象摇身一变为情调小王子。形容它为新生代豪华家轿该有的样子，重新定义了豪华车的概念不过份。
外观方面，波浪式引擎盖下镶嵌着硕大的奔驰车标，与中网横贯一体的镀铬线条以及三角式大灯显得十分犀利，整体给人很强的视觉冲击感。
内饰方面，奔驰A级的内饰传承了家族式的风格，整体触感与用料都十分豪华，且带有强烈的运动感氛围。
配置方面，全系支持车联网与7英寸的触控液晶大屏，支持触控与触控板遥控。即便是奔驰入门级别的车型也能有如此多的科技配置，奔驰在这个系列可谓用心。
动力方面，奔驰A级***用了1.3T发动机，分为高低两个功率。这款发动机最大马力为136匹，最大扭矩250牛米。
总结：奔驰A级虽然为入门级车型，但整体给消费者的体验是跨级的，亮丽的外观与实用性并存，能让更多消费者有机会体验奔驰的优雅！
宝马1系
厂商指导价：19.88-31.78万
有人说基于UKL前驱平台打造而出的全新1系，是一款为了拉低宝马准入门槛而向市场妥协的结果。
外观方面，延续宝马经典的双肾型前脸设计，双天使眼的LED大灯在1系也依旧没变，这两点保证了宝马1系的家族血统。M运动包围套件加持后，宝马1系三厢的外观将更加契合其追求运动时尚的特性。
内饰方面，最明显的变化则在于M运动多功能方向盘的***用，其视觉效果和手感相比普通版车型更上一层楼。中控台设计依旧***取家族化运动风格，8.8英寸显示屏和双色氛围灯营造出豪华和动感的氛围。
配置方面，前排侧气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车***、牵引力控制、车身稳定控制等常规配置。
动力方面，宝马1系搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为220Nm，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
总结：在宝马M的信仰支持下，新款宝马1系三厢M运动套装有了更运动时尚的造型，极大的提升其运动属性，在同级别的竞争中优势也有所提升。
大众迈腾
厂商指导价：18.61 -30.91万
迈腾最早在2007年由一汽大众引入国产，并且与帕萨特组成双车战略。凭借着宽敞的空间、充沛的动力、征战市场多年积攒下的优良口碑以及大众品牌在国内强大的影响力，迈腾早已成为合资品牌中型车市场名副其实的老牌实力选手，月销量基本都能维持在万台以上。
外观方面，***用了最新的家族式设计语言，进气格栅与大灯连为一体，横向的笔直线条，对车头起到横向拉伸的作用，视觉效果更宽，有种车头向下的俯冲感。
内饰方面，延续着大面积软质材料的覆盖以及细腻做工的严谨风格，T字形的设计中规中矩，应该是更能受到成熟人士的喜爱，虽然不够时尚，但是倒也与迈腾商务的定位相贴合。
配置方面，真皮多功能平底式方向盘、8英寸大尺寸中控屏、复古式钢琴烤漆中控面板、自动空调、电子手刹、内后视镜自动防炫目、车窗一键升降、车内环境氛围灯、可开启全景天窗等配置。
动力方面，全系车型共搭载两款发动机1.4T和2.0T发动机。其中，2.0T涡轮增压发动机分为高低功率版本，低功率最大马力186p，最大扭矩320nm，高功率版本最大马力220p，最大扭矩350nm。与之匹配的是7档双离合DCT变速箱。
车型总结：宽敞的空间、充沛的动力，再加上不高的市场售价，这是迈腾取胜的三***宝。虽然大众的双离合变速箱让人感觉有些不放心、维修保养价格也偏高，但这不足以影响国人对于大众的厚爱。
在小编看来，很多豪华品牌的入门车型都是前置后驱，这也是很多普通品牌的车所不具备的。当然，由于价格原因，很多豪华品牌的低价车都是低配版，而同样价格的普通品牌汽车，配置肯定算是这一系列的高配，一般都兼顾了动力、经济、舒适、实用几个特点，最重要的是在保养方面，普通品牌的车要比豪华车更省钱，更加经济实惠。
在相同价格的前提下，就需要您自己来确定了；希望我的回答，能对您购车有所帮助。
到此，以上就是小编对于宝马1系奔驰a这两款哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马1系奔驰a这两款哪个好的2点解答对大家有用。
