大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰合作新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰合作新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
奔驰新能源停产了吗？
奔驰新能源EQC将于2023年5月份在海外市场停产，还没开始就要结束。奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家，以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世，也是世界十大汽车公司之一，德国按销售额排为第一大汽车公司，按销售量则位居第二。
没有停产，因为得到了升级。奔驰新能源汽车是已经得了升级，比如I我五奔驰汽车，新能源汽车的电池容量升级之后，续航能力更强，所以是经过升级，没有停产，可以放心的进行使用
奔驰加水的新能源车多少钱？
奔驰加水新能源2021款的官方指导价为799800元-818800元，我们以2021款 GLE 350e 4MATIC的入门版本2021款 GLE 350e 4MATIC为例，该车型的官方指导价为799800元，据了解，目前十堰市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为825572元；如果是***购买，我们以首付30%，***年限3年来进行计算，那么首付金额就是239940元，月供金额为17227元。
奔驰新能源车怎样充电？
方法一:使用普诺得16A3.5KW便携式随车充 目前国内所有在售的奔驰新能源系列没有随车免费赠送便携式充电器,包括2022款的奔驰C350el。如果想要给奔驰C350el,可以参考普诺得16A3.5KW便携式随车充,***指导价1380起。 普诺得作为最早研发便携式随车充的新能源品牌,在这一领域是非常顶尖的,而且产品性能良好。使用这款随车充给奔驰C350el充电,充电功率可以达到3.5KW每小时,如果给奔驰C350el配备25.4KWH的电池完全充满理论上只需要25.4KWH/3.5KW=7.2H,也就是7.2小时可以完成充电。
奔驰奔赴新能源汽车市场，全新纯电动SUV车型EQC值得等待吗？
-梅赛德斯奔驰推出其首款全电动汽车：EQC。 这款电动SUV续航里程达450公里，并在2019年中期预计以70,000欧元的价格投放市场。要知道，奔驰在其C级及GLE等车型上都推出过插电混动版本车型，但是纯电动车型却迟迟没有到来。
随着奔驰旗下电动子品牌EQ系列的首款纯电动EQC正式亮相，奔驰吹响了进军纯电动汽车市场的号角。那么这款全新纯电动SUV的配置如何呢？
配置亮点：
如果你在进入EQC时都期待像丰田普锐斯这样的未来电动高科技，那么你将会感到失望。梅赛德斯奔驰不希望在其首款电动SUV上吓到客户，因此依赖于众所周知且经过验证的设计。严格来说，其车载系统MBUX已经是很多高科技了。第一次检查How To Cars，新的信息***系统做得很好。在EQC中，MBUX还能显示充电状态。
通过EQC，MBUX获得新的区块“EQ”，其后面存储所有加载设置，消耗信息和能量流。加载设置允许您***应加载EQC的日期和时间。这也适用于语音控制，“嘿奔驰，充电到明天早上8点”，语音控制也适用于副驾驶。语音识别在EQC中识别出驾驶员或乘客是否正在说话，因此实现命令。如果乘客说“梅赛德斯，打开座椅加热”，则乘客的座椅加热开启。以前，司机不得不接管他的邻居的指示。
所有带有MBUX的车辆现在都可通过软件更新获得在线音乐。这是通过流媒体服务Tidal工作的，新客户暂时可以***一年，然后经由Spotify支付会员费。比如你通过语音控制：“梅赛德斯，播放滚石乐队的音乐”事实上梅赛德斯已经访问了巨大的音乐数据库，并寻求狂热摇滚乐队的称号，甚至可以直接选择艺术家的头衔。
驱动器和电池
驱动系统是全新的，前后轴上各有一个电动传动系统（eATS） - 因此EQC受益于四轮驱动的驾驶特性，总输出功率为300千瓦（408马力），两台电动机的最大扭矩为765牛米。
就像省油的现代全轮驱动一样，电动驱动装置也经过精心调整以提高效率。前部电子机器接管弱到中等负载范围，后部确定动力学。车辆地板中的锂离子电池容量为80kWh，总重量为650kg。
梅赛德斯已将动力系统从橡胶支架分离到副车架和车身，以减少内饰中的隆隆声，这是（电池驱动的）重型电动车的典型特征。梅赛德斯EQC的驾驶者可以选择五种驾驶模式：舒适，Eco，Max系列，运动和个人。
“ECO助手”旨在帮助经济驾驶。与许多其他电动车一样，驾驶员会得到提示，这是使用导航数据，交通标志识别和来自安全助手（雷达和立体相机）的信息来完成的。
技术参数：
EQC标配7.4 kW水冷车载充电器（OBL），可在家中和公共充电站进行交流充电。在梅赛德斯墙盒上，电池的充电速度应比家用插座***倍。
更快的是，EQC可以通过直流充电站作为标准充电，例如在最大功率高达110 kW的CCS（组合充电系统）上。然后，根据梅赛德斯宣传充电大约40分钟，剩余容量（SOC）从10％到80％。
通过MBUX或“Mercedes me Charge”应用程序，导航系统可用于查找配备集成支付功能的充电站。“Mercedes me Charge”还可以访问Ionity快速充电网络的快速充电站。到2020年，Ionity将在欧洲的主要运输路线上建设和运营约400个快速充电站。根据梅赛德斯的说法，该电池是在德国的Kamenz / Saxony全资拥有的戴姆勒子公司“Deutsche Accumotive”生产的。
在两个电动马达的完美配合下，EQC从0到100公里/小时，在5.1秒内完成。而在这个加速狂欢期间EQC始终保持着安静。
技术数据：
直接二氧化碳排放：0克/千克
耗电量（NEDC）：22.2 * kWh / 100 km
范围（NEDC）：超过450 * km
驱动：2台异步电机，全轮驱动
额定功率：300千瓦（408马力）
最大扭矩：765 Nm
最高时速：180公里/小时（受监管）
加速0-100 km / h：5.1 s
电池：锂离子电池
能量电池（NEDC）：80 kWh
电池重量：650千克
长度/宽度（带镜子）/高度：4761/1884（2096）/ 1624 mm
轴距：2873毫米
行李箱（取决于设备）：约500升
小结：毫无疑问，奔驰首款纯电动SUV还是惊艳到我们，那么，接下来是什么？梅赛德斯希望到2022年发布10款电动车型。同时也隆重宣告世界：电动车时代已经到来！
到此，以上就是小编对于奔驰合作新能源电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰合作新能源电动汽车的4点解答对大家有用。
