大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s店和汽修店保养区别的问题，于是小编就整理了5个相关介绍4s店和汽修店保养区别的解答，让我们一起看看吧。
4s店保养和普通门店区别？
4S店和外面普通门店的保养的价格有所不一样。4S店的保养项目的价格相对于外面的保养店来说是价格贵一些的，而外面的保养店的保养价格是便宜一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外面的保养店，如果注重质量需要去4S店。
汽车保养究竟该去4s店还是去汽修店，各有什么优缺点？
首先来看4S店的保养：
优点：场地标准，设备先进，流程规范，人员技能熟练、经验丰富，整体技能水平较高，保养质量稳定、有保障。
缺点：需提前预约，成本较高。
再看汽车维修店的保养：
优点：效率高，成本低。
缺点：场地较窄，设备老旧，无操作规程，人员技能参差不齐，更换的“三滤”和机油品质得不到保证，整体保养质量也得不到有效保障。
所以，如果你对汽车常识一无所知的话，最好去4S店做保养。如果你本就是汽车内行，那么到水平较高的汽车维修店去保养也是不错的选择。
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汽车买了之后，保养确实是一件需要考虑的事情。但是对于一般的10万元级的家用轿车来说，我个人还是比较建议到4s店去保养，因为起码机油以及配件这方面都是比较正规的。今天我们就来聊一聊4s店售后保养的优缺点和，汽修店保养的优缺点都是什么。
先来聊聊路边的汽修店
说实话，现在做汽修还是非常赚钱的，汽车后市场是一个非常大的声生意，简单的做一下汽车维修，汽车保养以及汽车装潢，月入几万元是不成问题的。
路边汽修店的优点，就是价格比较便宜。和正规的4s店售后相比，路边的快修店一次普通的保养就能够省下几十块。但是缺点也非常的明显就是机油的品质和配件很多有可能都不是原厂件。
再来聊聊4S店的售后
优点：4s店售后的优点，就是配件比较正宗，王勇所使用的机油，机油滤清器以及其他的配件都是由原厂发过来的，所以在4s店保养，不必担心机油会是***的。
缺点：最大的缺点就是保养费用比较高，工资费收的确实很高，和外面的快修店相比，4s店的工时费起码要比外面贵至少一半还要多。
总结：我个人给个建议，对于一台10万元的家用轿车来说，一次小保养大概是在300元左右，基本上和外面快修店就差几十块钱而已，所以我还是建议去4s店做售后好一些。
修车到底是去4S店还是路边店这个是很多人纠结的一个问题，4S店和路边店对比可以说是各有利弊，4S店的优势在于零件保真，专用工具齐全，环境整洁，维修人员专业性更好一些，缺点就是贵，毕竟那么大的店运营费用很高。
去哪里保养主要还是取决于你自己对车的了解程度，如果你很懂车，到哪里修自己可以选择，比如常规保养换换机油滤清器什么的去一般汽修厂就可以，如果是涉及到发动机的大动作建议还是去4S店。不是说4S点的技术有多高，总体来说他们有相对专业的设备、工具，加上他们同款车拆装的多，所以装配和经验上相对会少折腾车，很多车都是被修坏的就是因为工具不专业和不当操作造成的。
说说我的感觉吧！首先是新车阶段，大家肯定都去4S店保养，优点是服务、油品、配件等都是比较契合的。因为4S店对自己卖的车，都比较了解，然后师傅天天做这个车，也熟门熟路了。所以在4S店保养，优点就是比较放心，缺点就是价格高。而对于到汽修店保养，这个就五花八门了，因为门店大小不同，服务品质肯定也有差异化，然后是价格上面也是比较杂，需要自己货比三家吧！
以下是我的建议
1、首保，反正都是送的，不过建议大家早点去，把里面机油换掉。
2、5000公里/7000公里常规保养，可以选择外面比较好的维保店，因为都是常规保养，也就是换机油和三滤，本身的技术含量不是非常高。
3、20000公里/40000公里大保养，建议选择4S店，或者是比较靠谱的维保店。因为可能会涉及到一些原厂配件的更换，4S店的货源更有保障！
4S店保养和非4S店保养能有多大区别？
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区别最大的是：4S店一定通过了汽车整车企业的维修资格认定审核程序。
车主购车后车辆的所有非人为故障或质量问题，4S店都有义务解决或有协助消费者与整车企业联系解决的义务！
非4S店接受市场化的维修资格认定甚至不认定，没有必须解决消费者车辆所有故障的义务，更没有联系整车企业的义务。
主要是价格、服务、保障的区别
价格，大比例来说，价格是4s店更贵，因为成本摆在那里，想便宜不容易，场地，人员，环境，纳税，厂家考评等，都是成本，都是大投入，价格也就自然贵上去了。
服务，4s店服务有流程，有一定的规范，不满意有地方可以投诉，而且很有效，等待区空调一直开着，午饭供应着，微笑服务是有的，一切只为你开心消费，也不是说4S店服务就一定好，但是他有一个标准线在那里，有底线在那里；非4s店就不一定，很多快修保养店，修理厂，技术价格都比4s店好，环境也有比4s店好很多的，但差的也很多，甚至没有底线，悬殊太大，不好给个统一的评价。
保障，我觉得这是4s店和非4s店一个比较大的区别，也是很多车主选择4s店的根本原因。因为他的背后还有车厂，4s店可能不靠谱，但厂家在一定范围内，还是靠谱的，对4S店还是有一定程度的监督作用和擦***功能。
以上这三反面的区别，其实都是相对的，车主自身的专业程度，是获得性价比高服务的一个重要因素。
到4S店做保养只能在新车保质期限内去保养是正规程序，如果在外面就不亨受厂家保修期间质保！过了期限就到外面找一家可以相信的汽修厂做保养，价格是4S的2份之一！和算，如果是点小问题到4S维护的话，结算时清单一大串，谁都不想花傻钱！
主要还是价格上的区别。亲身经历。刚刚买车的时候。在4s店保养了几次。乱七八糟的这费用那费用一大堆。你都不知道他怎么算出来的。后面4s店的那个维修师。出来了，自己开了个维修店。我们就在他那里保养了。同一个人。同一辆车。4s店保养和非4s店保养。相差好几百块钱。😂😂
4s店和修理厂换刹车片差别怎么那么大？
4S店和修理厂换刹车片差别怎么那么大？
答案是4S店是专门从事修理保养的，换的刹车片都是原厂的，有质量保证，而修理厂换的刹车片是杂牌子的配件。所以4S店和修理厂换刹车片差别相当大。因此换刹车片一定要到4S店去换，不要到修理厂去换。
汽车的保养是选择4S店、汽修店，还是在网上买东西去汽修店？
多车主的车子在脱离了质保期后都不愿意去4S店保养，而是选择去熟人的汽车美容店去做个车辆保养，为什么？还不是因为价格便宜，如果不是对汽车深度了解的老司机，就怕被4S店给“宰”一顿。这是一个很实在的问题，但是个人觉得，某些东西还是要去4S店做保养比较好的，今天我们就来说一下这个问题。
首先就是四轮定位，这个东西最好是去4S店保养，因为4S店有原厂的数据，他们做出来的私人定位要比汽修店做出来的要更加准确一点。这点是毋庸置疑的。而我本身就亲身经历过在汽修店做四轮定位，结果还没开几天车子就跑偏了，差点撞到别人的车子了。
然后就是补漆了，在4S店补漆肯定是要比外面汽修店要好得，很多车子的漆在外面汽修店根本就补不了，比方说昂克赛拉的魄动红，外面很少有人能补了。一些比较大众的颜色倒还是可以的，但是4S店唯一不好的地方就是太贵了，工时费特别的贵，还需要在店里买材料。这一点上外面的汽修店就比较有优势了，工时费便宜，材料你也可以自带。但是补出来的结果，可能就只有自己忍受了
其次是私人汽车美容店很宽松，比方说你想换个机油，完全是可以自己在网上买个机油，然后再带到外面的汽修店去，只要你买的不是***货，还是很划算的
所以个人建议新买的车最好是在4S店保养。而车子脱保之后，只要不是大问题，像一些小的保养，比如说换个机油机滤之类的，完全是可以在外面汽修店做的，毕竟外面汽修电价格方面确实比较划算的，而一些比较大的保养，尽量还是去4S店。但是切记，汽修店一定要找靠谱的。
去哪里维修取决于你修什么，简单的保养和一些常规的维护都可以去汽修店维护完全可以，但对于相对专业的维护修理还是需要去4S店去修理。费用相对来说4S店的收费会比汽修店要高的多。
到此，以上就是小编对于4s店和汽修店保养区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于4s店和汽修店保养区别的5点解答对大家有用。
