大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家官方网大众途观论坛的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车之家官方网大众途观论坛的解答，让我们一起看看吧。
2018年的途观L性价比怎样？
谢邀，欢迎各们汽车爱好者关注百***，一起聊聊汽车新鲜事儿。
相信国内汽车市场大众的影响力非常强，那句“大众研究中国”真不是白说的，大众虽然在世界排名上并不怎么样，但是在国内的销量非常不错，放眼看大众的热销车型，不少都是中国***车，足见它对国内市场的重实，而对于途观L这款车也是一样的，特地为国内市场加了一个L，这个L也不是白加的，车身真的是加大加长了。
途观L这款车，整体而言，它并不算一款好车，性价比更是谈不上，它使用的是1.4T或是2.0T的涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离全，底盘方面大众的特长，非常不错，重点就是发动机，大众的向来不是特别可靠，而这个价位的双离合更是不够靠谱。可能有很多小伙伴会说，超过二十万的车，双离合为速箱还是比较靠普的，其实只是比较好而已。途观L官方报价为22.6万至35.9万，性价比真不怎么样，它的优点就是宽大，定位中型SUV，全车尺寸为4712x1839x1673MM，轴距更是达到了2791MM，有着行政级的空间享受。
对于这款车的这个价位，性价比一般，它的优点就是有着非常不错的操控感，行车自信心很足，稳定扎实的底盘，油耗表现也不错，动力强劲。但是后期养车维护可能会不很友好。
以上就是小编的个人建议，希望对于这位题主有一些简单的参考或是选车帮助，最好是去试试车，同时对于汽车的三大件有一个充足的了解，再进行下决定。
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车子倒是可以，谈性价比的话还是了解下柯迪亚克比较好
因为大众你说给点优惠吧，力度又不是小弟柯迪亚克那么多。而且呢，柯迪亚克又是大众子品牌。本身大众集团给斯柯达的定位就是性价比系列，主打家居大空间。
所以说，途观L尽管不错，但是看性价比。。。
还是大白熊柯迪亚克更胜一筹啊！
说起来都是三大件一样，那么我就说这个车实际上驾驶感受都差不多。为了平顺性，起步没有那么生猛。在市区会因为走走停停，低速挡仍有可能发生顿挫。毕竟双离合通病。
普通家庭还是两驱版的柯迪亚克比较好。目前柯迪亚克只有顶配才有四驱也是个遗憾。
希望车厂还是退出四驱五座版比较实用。
五座版的途观L也好，柯迪亚克也罢这才叫大空间呢。七座的话有些尴尬啊。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
您所说的性价比是对比2017款的途观L还是对比同级其他车型呢，途观L的官方指导价为22.38-35.98万元，目前在售最新款为2018款全系综合优惠幅度在1.5-2万元左右。
但是对比同级车型，小编以前也做过介绍，就不多说了，直接说一下结论就是价格贵了2-3万元左右，如果优惠幅度再大一些的话，途观L还是非常值得购买的一辆车。空间大，动力也不差，外形换代也很成功。希望我的回答可以帮助到您!
途观L 车内空间绝对最满意内饰部分众都个样子也没有需要挑剔虽然没有么新颖喜欢但也觉讨厌刚开始看外形觉这个车有点别扭可能因为拉觉有点比例失调预约试驾动力驾驶难易程度还毫无压力尤其底盘悬架质感还比较直接试驾车型为两区旗舰版试驾结束后天里直在做对比看***看论坛研究配置以及选择版本最后结果驱豪华本人以有两个观点1北京交通拥堵日常班基本开车数用途都节***日外出或有事情时候需求而且由于道路拥挤这个两驱驱油耗问题我基本可以忽略另外驱版本发动机变速箱过于两驱版本（心理感觉）另外实在喜欢两区版本排气筒综合以选择驱豪华个人需求基本满足关于缺失配置如果特别想要后期也可以***装比较灵活以就选车-订车-阶段感受仅供参考
性价比，这要从什么角度看。
科迪亚克22.53万的版本比途观L25.98万的版本便宜3万多，配置还多一堆。从这个角度看，途观L就是在抢钱。
但是途观L的销量仍然是斯柯达的三倍多。中国老百姓的票子都不是大风吹过来的，为什么明显两个车骨子里都一样，大家还是买途观L呢？
我觉得这就跟中国自古以来的皇上登基是一个道理，中国人讲究血统的纯正。父亲死了儿子上，没有儿子至少也是关系最亲的那个人拉过来当皇上。
途观L再一无是处，他只要挂大众的标，代表的就是纯正德系suv。科迪亚克配置再高，只要一提到德系品质，老百姓心里就不爽。就算他真的是德系品质，也不行。
但是途观L贵点也没事，因为将来当二手车卖的时候，一样比科迪亚克好卖。
如何评价本田思域？
大家好！本人思域已经开了两万多公里了！下面我就来评论一下这款车的优点和缺点吧！
首先来讲讲它的优点：
1.帅气的外观设计，吸引大部分年轻人的眼球；
2.动力方面真的是没话说，1.5T发动机性能非常强大，CVT匹配顺畅，动力平顺有力，7秒破百一点都不夸张，当真无愧的红绿灯杀手！
3.动力效率高，油耗方面表现非常给力！城市驾驶每公里耗油不到五毛钱；
4.虽然中控是硬塑料的，但做工比较细致，感觉还是很不错的；储物格较多，位置也比较合理，适合家用；仪表盘确实很有科技感，显示信息丰富，观看方便；
5.音响系统真的很不错、中低高音音质非常的饱满、立体声效果也是非常的震撼
6.配置方面基本上完全可以满足我的日常驾驶！全系配备车身稳定系统；
再来看看它的缺点：
1.需要吐槽一下的就是隔音方面，缺乏高级感，发动机噪音，胎噪，真的很烦，平常驾驶只能用音乐来覆盖它们！
2.转向偏重，对比其它车型，思域的方向盘真的很重，一开始我也不知道，自从开过朋友的新君威和阿特兹，昂克赛拉才知道思域的方向盘真的太重了。
主要就是这两大缺点，其它方面都是可以接受的，网上说的中控异响，我的车目前还没有遇到。
以上信息仅代表个人观点，仅供参考！谢谢！
请大家多多关注！点赞！转发！
知无不言言无不尽，我是小强说说车。
本田十代思域，可以说是一款让消费者爱恨交织的车子，外观那么的拉风，动力那么的强劲，空间宽裕并且操控性不差，可偏偏遇上了机油增多的问题，小强也是为思域感到深深的遗憾。就像是一个才华出众玉树临风的美男子偏偏***，让人叹惋。
本田十代思域除了机油增多的问题，并没有什么很明显的不足。如果非要说几个缺点，那还是有的。
本田中低端车型的隔音降噪水平真是不敢让人恭维，包括飞度、思域、甚至是中级车雅阁。好在声音并不难听。
还有就是思域的内饰用料比较的一般，多一些硬塑料，并不是很上档次。
配置一般，本田的路躁大，坐姿低，应该没了。我常开的有三辆老思域，都是1.8的，最惨的一个跑工地的，19w公里，除了发动机，哪儿都快不行了，底盘都挂废了。另一辆15w，怠速空调不制冷，倒车雷达坏了，其他没毛病。还有一辆11w，机滤没拧严拉缸大修一次，现在没毛病，都是小零件坏，什么水温传感器，升降玻璃啥的。新思域就是一辆平民外观小跑车。
要评价本田思域，就不得不以第十代思域为代表，两个字形容：牛掰
2017年，思域卖出去近18万辆，是东本销量第二高车型，如此畅销的背后是由多种因素造成的。
价格
第十代思域的售价11.59-16.99万元区间，可以说这个价格是国内最具有竞争力的，包括国产车和合资车都是很大的竞争对手，只要在其他方面胜出，价格就处于绝对的优势，而思域做到了。
发动机
国内经常调侃，买日产车就是买发动机送车，当然本田造发动机的技术也是没得说。第十代思域搭载本田地球梦系列的代号为L15B8D的1.5T发动机，更换了“心脏”的思域，动力方面在同级别车型中脱颖而出。第十代思域在国产车上导入涡轮增压引擎，这也让热爱操控用户更加青睐，不仅如此，技术上“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”为思域增加亮点。
改装
作为本田旗下的一款经典车型，思域有着巨大的改装潜力，很多车主购买以后，在原型就具有层次感和运动感的技术上再进行轻度改装，车辆能够彰显车主的身份。
第十代思域还是会持续火爆，在年轻时尚人群的追捧之下，它的地位还是稳稳的。
1 塑料感太强
本田思域的内饰设计还是不错的，但是在用料方面真是比较抠门了，能硬塑料得全硬塑料，怎么说也是一款15万级别的车型，但是全是硬塑料，这一点真是不厚道，然后就是做工,各种接缝太大了，然后就是空调风量调节有点反人类了，再一个就是方向盘的按键质感比较差，不过它转向偏重，指向不够清晰。
2 隔音太差
其实说到隔音我们都知道，本田的的隔音是诟病之一， 就看小伙伴们能不能忍受。
3 异响
异响是一个让消费者头疼的问题，对行驶质感的影响非常的大。
4 漏油
其实从目前的本田车型的投诉当中，思域漏油的现象还是普遍存在的。
欧蓝德值得入手吗？
很高兴回答你的问题，希望我的回答能对你有所帮助！
广汽三菱欧蓝德定位于紧凑型SUV，指导价15.98-22.38万，市场终端没有优惠，说明这款车销量还是不错的，同级别车型他拥有不错的越野能力而且提供7座车型，一款不错的家用SUV。
三菱欧蓝德与家族的帕杰罗等车型不一样，这是一款定位于城市间的SUV车型，通过Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，拥有较高的离地间隙，高配车型搭载了三菱家族优秀的适时四驱系统，所以严格的来讲这是一款"CUV"车型，英文全称叫Car-BasedUtilityVehicle。
欧蓝德这款车型也有这丰富的历史，只是因为三菱汽车的发展策略问题，并没有选择一个从一而终的合作方，导致三菱现如今的地位也非常尴尬，也就是现在的广汽三菱欧蓝德叫好不叫座的原因。
内饰的设计感来讲没有特别让人眼前一亮的感觉，非常的朴素，用料做工方面作为这个级别的家用车挺不错了，中控的设计、案件的布局都比较实用，在一些实用性和安全性的配置方面也比较到位，比如无钥匙进入、无钥匙启动、侧气囊都是比较到位，遗憾的是没有全景天窗，但是这对于车身刚性来说还有一定的保障。
更重要的一点是动力系统全系两款发动机2.0L、2.4L，匹配CVT变速箱，对于1.5吨重的车身来说够用，在可靠性和油耗方面不用多讲，三菱发动机的口碑是有口皆碑的事情。
总结：广汽三菱欧蓝德是一款很不错的家用SUV，7座车型还能偶尔应付一下多人的短途出行，值得推荐。
欢迎补充！
欧蓝德，是个知名度很高的车型，近这几年由于三夌的产业太多不顾及汽车的这一块再加上营销的不给力导致欧蓝德尤如老大婆过年，一年不如一年。欧蓝德国产后广汽在营销、车辆配置诚意满满的，在同级别的SUV中性价比最高，当然有得必有失，如对内饰不是很在意的话可以入手，十几万全进口三大件、四驱真的找不出什么车！
感谢邀请，我是温酒论汽车，非常荣幸回答这个问题，我觉得是很值得的。
首先欧蓝德来自于广汽三菱，三菱产的车质量还是很不错的，性价比很高，市场的保值率也不低。这款车价格区间在16-22万之间，定位为紧凑型SUV，顶配为7座，下面我们一起来简单看看这款车。
欧蓝德为广汽三菱的一款主打车型，搭配了2.0L和2.4L4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，这款自然吸气发动机结实耐用，容易维修，最大马力166匹，而且在发动机2500转时就可以获得最大扭矩，同时搭配6速CVT无级变速箱，动力方面，这个排量的自然吸气发动机，动力十分强劲。同时来自于三菱技术的欧蓝德发动机，技术成熟，要比涡轮增加保养起来更加方便，便宜，当然还有重要的一点，在这样的发动机情况下，油耗却在同级别车型中也很让人满意，市区路况8个多油，高速6-7L之间。
这款欧蓝德还继承了三菱传统的越野技术，同时中高配都为四驱，底盘也比较高，通过性应该还是很强的。
车身空间方面，欧蓝德车身尺寸4705/1810/1710mm，轴距2670mm,无论是外部尺寸，还是内部空间都足够大了。这个价位的SUV，配置上做的也很到位,胎压监测，无钥匙进入，定速巡航等主流配置基本覆盖，性价比高。
欧蓝德算是日系车，在省心耐用方面，是很占有优势的，同时市场的保值率也稍高一点，还有一点，如果家庭人员多一点，打算入手高配，在suv市场上7 座的欧蓝德很有优势。因此从长远来看，这款车是很值得入手的。
温酒论汽车，你我一起说，如果大家觉得我的回答对您有帮助，或者想了解更多的汽车信息，欢迎大家点个赞，加个关注支持一下，如果您有汽车方面的问题，欢迎找我为您解答！我在评论区等着大家。
性价比不错，油耗低基本配置都有，三大件是进口的，四驱很实用，过个土坡之类的非常容易，缺点和所有的日本合资车一样铁皮薄，没事别磕碰，见过原装进口的就没这个毛病。所以别老喷日本车铁皮薄，都是合资厂里的汉奸在搞鬼，东风，广汽这些昧良心厂家为了多挣钱，恨不得把铁皮换成塑料布卖，心坏了。总之广汽三菱欧蓝德性价比高不高，开过才知道，别听黑粉嘚嘚
不知道现在的欧蓝德内饰怎么样，去年下半年家里买车看了好几款，其实有买欧蓝德的冲动，但坐进去就立马有出来的冲动，那内饰还不如八万的车，到处是硬塑料。另外我爸对防撞钢梁也很在意，摸了下感觉跟纸一样薄不停摇头。
现在家里还要买辆车，如果欧蓝德内饰好了我还是会考虑的，内饰不行我宁愿买国产的都不考虑
别克昂科威28T大众探岳、途观L330红旗HS5四驱本田冠道1.5T，5款如何选？
首先排除本田冠道，因为，本田1.5T这个发动机有非常严重设计缺陷问题，本田失速门和机油乳化门至少还需要六年到十二年时间改进测试 改进测试 再改进再测试的周期时间（这期间是小白鼠）。大家都知道 大众最先引用涡轮增压发动机在02年，烧机油这种小问题都困扰大众到2015年才完全改进测试完成不再烧机油了（大众从02年到2015年期间做过N次改进测试）。所以我很负责的告诉你最好不要选择本田雅阁思域CRV冠道等等车！
别克昂科威20T是1.5T动力相对弱👎于大众和红旗，大众途观L330和大众探岳都有这样那样的小毛病投诉。唯有红旗HS5近乎没有投诉。
最后才是我建议选红旗HS5四驱，各项安全主动被动配置等等都要优于你所指定的其它这几款车。介于截图只能发9张，相同配置已经隐藏，不尽人意之处还望谅解，我还可以在下面给你截图。
好了，现在看参数配置对比截图：
这五款车中我最为看好的是红旗HS5四驱，其他的车型多多少少都有些明显的缺陷，比如本田冠道和别克昂科威这麽大的车才1.5T，动力方面就有所担心。另外，探岳和途观在上次一个论坛中看到是有投诉的，也许卖的多投诉也跟之而来。但无论怎么样，投诉排行榜前十的话，还是必须要考虑性价比的。而我们看下红旗HS5是今年年中上市的新款SUV,也是红旗汽车的首款佳作，特别值得一提的是这款车上市销售以来一直受到车主好评，配置高端，性价比满分，四驱动力十足，我选红旗HS5.
我居然在这里面看到了红旗HS5，哈哈哈，看来我们的国产大红旗真是走出来了呀，那我必须得给你推荐一哈这款国产SUV，最好陪着图片食用更佳昂，外观不用多说，大气十足，并且有很高的辨识度，内饰的设计风格也是简约的科技风，配饰更符合日常用车的范畴，实用性很强，另外必须提一嘴，红旗轿车的国际测试评分是十分高的，几乎和日产车持平的，这个很多人都不知道，我必须得宣传一下。
感谢邀请、昂科威28T、探岳330、途观L330、红旗HS5四驱、本田冠道1.5T怎么选？这五款车型定位都是中型SUV，五款车空间表现都非常不错，整体质量也很不错，探岳和途观L是同一款车型，喜欢谁的外观就买谁，那么这几款该如何选？
空间选冠道
冠道作为一台大五座中型SUV，除了外观非常的霸气、内饰豪华之外，在这几款车里面空间也是最大的，后排轻松坐四个成年人，地板那里还能躺上一个，可见空间有多大，动力上冠道表现的也不错，1.5T的发动机虽然数据上不是很优秀，但是动力绝对可以满足日常家用，动力在可以满足家用的同时还很省油，CVT的变速箱换挡非常的平顺、而且本田的品控和整体质量都相当不错，隔音效果也非常的高，行驶质感也很不错，很全面优秀的一台车
颜值选红旗HS5
作为国产的中型SUV，红旗的2.0T发动机配6AT变速箱，动力上非常的优秀，零百公里加速仅8.2s，四驱版本更让红旗有着不错的通过性，一些比较难通过的路段都可以轻松应对，红旗HS5的三大件稳定可靠，整体质量也相当不错，最大的亮点就是红旗HS5超高的颜值，中网非常的大气、红旗独特的车标让整车看起来很帅气，车灯的造型看起来非常的精神，整车线条非常的流畅，颜值非常的高，配置也十分的丰富，如果喜欢红旗这个品牌或想买颜值高的车型，HS5是不错的选择
性价比选昂科威
别克昂科威也是中型SUV的战场老将了，每个月几乎都过万的销量证明他是这个级别的佼佼者，四驱版本的2.0T搭配9AT的变速箱，三大件非常的稳定可靠，而且有着不低的终端优惠幅度，配置也非常的高，就算是入门级别的车型，配置也一点都不低，加上用料扎实、底盘调校好、隔音好、内饰豪华等优点，昂科威的性价比非常的高，如果预算有限想买台综合实力都不错的车型，昂科威是最好的选择
机械质感选探岳/途观L
在那么多的车系中，机械质感最好的就是德系车，而这几款车之中，机械质感最好的就是探岳和途观L，相信驾驶过这两款车的朋友都知道，大众的机械质感非常的好，发动机和变速箱的匹配，很干脆，不停顿、人机沟通很直接、底盘的响应、转向的响应、甚至轮胎的响应、都很直接，驾驶的质感非常的好，而且这两款车的动力、空间、保值率都不错、皮实耐用、省油省心，维修保养也便宜，优惠幅度也大、综合性价比也非常高，空间上途观L会更大一点、探岳的颜值会更高一点，如果喜欢大众的质感，可以根据自己的喜好选择其中一款车型
总述
这几款车里面，如果在不考虑预算的前提下，最推荐购买的是冠道，因为冠道外观霸气、内饰豪华、空间表现最好，隔音和底盘的调校也非常的不错，省油省心、后续维护成本低，尺寸上比其他车型也要更大，但是价格也是最贵的，预算有限的情况下这几款车最推荐的就是昂科威，市场保有量大、终端优惠大、三大件稳定可靠，配置非常的丰富，用料上非常的扎实厚道，隔音、滤震表现的也非常的好，空间也宽敞，是性价比和综合实力都很优秀的一款车
在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！
外观都不错 都挺大气 内饰红旗最豪华用料科技感很强 这个价位建议买2.0的 大众双离合 红旗6at 红旗我个人比较推荐 发动机参数都比他们好 但是刚上市 具体的可靠性 口碑有待检验
探岳怎么样，值得入手吗？
一汽大众探岳是款不错的车型，但是现在并不值得入手，因为小编认为新车上市不要急的去购买，网上关于它的评测再多，那都是性能和配置的测试，关于质量方面的问题需要长期开才能显露出来。所以你可以观望3、4个月，看看论坛里的真实口碑。
而且新车上市都没有优惠政策，反而会出现加价提车，但是等你观望一段时间后可能就会有一定的车价优惠了，毕竟大众、奥迪等车型很少有不优惠的。
至于性能方面，官方宣称其为中型SUV，但是它的尺寸相比途观L、冠道等等都要小一些。但是小编亲测其后排空间和途观L差不多，只是后备厢比途观L小一点。小编试驾了次顶配2.0T高功率车型，起步初段的油门响应很线性，不会产生顿挫感，其次动力很强，毕竟是3代EA888的高功版。配备4MOTION四驱系统，穿越一般的交叉轴没什么问题，有一定的越野性能，但是作为城市SUV不建议开去越野，因为它的底盘没有越野车那么高。至于配置方面的信息可以查看配置单。
如果要买建议
买车前多试驾，自己感受下这款车的行驶感受适不适合自己，希望能够帮到你。
一汽大众探岳的信息已经落地，这台车是否值得入手可以先看一看这台车本质如何，其次在看一看同样的价格可以选择什么车。
首先看一看探岳的性价比如何
大众探岳，指导价18.88-31.98万，车身尺寸4589*1860*1660、轴距2731mm，定位中型SUV，从尺寸来看是目前最小的中型SUV，实际就是紧凑级的水平，大空间和大尺寸是两码事。
动力搭载两个版本分别如下：
1.4T涡轮增压发动机型号EA211，最大功率110kw、峰值扭力250牛米属于高功率版本；变速箱搭载7挡湿式DQ381，这套动力组合的变速箱级别稍高一些，但发动机的动力储备和中型SUV的定位匹配吗？售价18.88、20.58万，性价比如何？
1.8T涡轮增压发动机型号EA888，分为高低功率两个版本，以低功率为例最大功率137kw、峰值扭力320牛米，技术是混合歧管和缸内直喷对于燃效效率有一定提升，性能也可以接受；高功率版参数+30，属于燃油性能车，变速箱分别匹配DQ381和DQ500。
悬架为前麦弗逊、后多连杆，安全配置合理在同级中端SUV里不弱。四驱系统为大众的全时四驱，以多片式离合限滑差速器分动，前后没有主动限滑，中差器依靠液压压紧摩擦片可靠性非常一般。
这套四驱系统和一般的AWD区别仅仅是后轮保持了5%左右的动力传输，除了多费一些油没有其他价值，毕竟依靠电子限滑、没有分动箱、衡置发动机的全四想要越野是天方夜谭。
探岳的性价比如何自己判断吧，在同样的预算内可以考虑的其他SUV有：
四驱探界者
四驱昂科威
四驱锐界
四驱汉兰达
四驱大指挥官
四驱林肯MKC
奔驰GLA
奥迪Q3
性能车唐DM
硬派准越野撼路者、牧游侠等等，选择探岳不好找理由。
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#上头条# 普通消费者对于任何一款新车上市，都要保持谨慎态度。只有经过市场检验，消费者认可的车型，才值得我们选择。
首先大众探岳，全系配的是7档双离合，1.4T到2.0T涡轮增压发动机，价格从19万到30万多。
在此价格空间中要选的SUV很多，比如马自达cx-5，丰田荣放r***4等。
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朋友们有不同看法一起交流。
本人悟空问答，一字一字打上去的，难免有不妥之处，敬请谅解。@阳智库 @悟空问答
一汽-大众首款中型SUV探岳延续了探歌的设计风格，以年轻化的姿态呈现在消费者面前，由于在中型SUV市场中属于新手，已经有途观L等车型占据了相当的份额，探岳为了更有竞争力其售价区间定为18.88-31.98万元。
探岳的颜值个人觉得是其最大的特色，已经在探歌上深受好评的环形日行灯同样有搭载，“铠甲式”的中网辨识度很高，车身线条有一定的过渡，还是很有个性的。
不过作为一款中型SUV，探岳的轴距仅为2731mm着实有点不给力，就感觉是紧凑型车拉长了点，内部空间还算可以。
进入探岳的座舱就会感受到浓郁的大众家族设计，比较质朴的氛围，对于年轻人来说可能不太讨喜，有点沉稳不够时尚年轻，也就黑灰内饰比较耐看，不过只有两驱顶配或四驱中高配车型才给配备。
配置比较丰富齐全，主副+前排侧气囊、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、真皮方向盘、6.5/8英寸中控屏、语音控制、LED远近光灯+日行灯、全车一键升降等配置均是全系标配，还是对得起售价的。
在动力方面也是熟悉的味道，搭载的是1.4T或2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱，在大众的车上经常见到的动力总成，能够让人放心其质量，7DCT换挡逻辑也很清晰，消费者顾忌的顿挫感其实并不明显。
整体而言，探岳贯彻了大众一如既往的造车思路，在外观上很下功夫，在内饰和配置以及动力上都是现成的东西，这种新瓶装旧酒的套路还别说挺管用，再加上探岳的优惠力度挺大，销量也还可以。
这个一汽大众上的第二个SUV…定位中级SUV的探岳…这款车还是很不错的…毕竟德系的大众系列产品相对还是很不错的…！动力、操控、内饰、空间等方面还是比较中肯的…！价格也比较亲民…2.0T低功率版四驱车型23.78万…算是一个性价比不错的车型…！
到此，以上就是小编对于汽车之家官方网大众途观论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家官方网大众途观论坛的5点解答对大家有用。
