大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于酷熊二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍酷熊二手车的解答，让我们一起看看吧。
09年酷熊咋样？
可以说.值得买！长城“酷熊”COOLBEAR，其外型一反盛行的流线型轿车外形，是中国第一款最具时尚个性的小排量男人车。外观独具男人魅力，使男人开小排量轿车，不再显得平庸。它是一个阳刚男人的车，酷而时尚，形象如可爱的熊。此车外形为国内第一款此类型的车型，迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态，整车宽敞超大的内部空间，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。
长城M2值得入手吗？
喜欢就买，M2基于长城酷熊，外观呆萌又具有肌肉感，方方正正的盒子车，决定了其载货能力不俗！搭载1.5L长城自研发动机，动力尚可，估计油耗略高。
长城M2
2012年换车考虑过m2，后来买了起亚秀尔也是同类的方正盒子车造型，因为我也有拉货的需求，第一辆车是北斗星1.4，省油毛病少，因此还是对合资车更信任些。
其实就是辆大号北斗星
北斗星1.4
个人建议，预算多可以考虑入手M2，或者秀尔，强烈建议入手北斗星，经常拉货的话，它更适合，经济耐用。
为什么说比亚迪F3是神车，路上却不多见？
我现在都还记得很清楚，我村里的人买的第1台小车就是比亚迪的F3。
买回来在村里炫耀了一圈，可神气了，那时候是什么时候呢？是2009年。
09年到现在已经12年的时间了，那时候的F3跑到现在差不多也都处于快要报废的阶段。
说F3是神车，在我的印象中还真的没错，毕竟我村里那人买的F3也就是到去年的时候才没有见到他家开吧，换了另外一台，都是村里人嘛，知道他那台服三好像也没有出过什么大修之类的，也就是保养，偶尔有点小刮碰，去修车店修一下就行。
特地去看了一下F3历年的销量，F3卖的最火的时期也就是08年到12年这个阶段，12年之后F3这款车型销量就处于逐渐下滑的阶段，当然也不是没有销量，现在一年也还能卖个两三万台。
而现在哪怕最晚的12年到现在也有9年的时间，我自己是开车的就知道一开车开了9年时间，哪怕他再好开你也想换车。
而换车之后这些F3会到哪些地方呢？
这就是我们广大的56线城市，买个几千块的二手车用来代代步，刮风下雨天晴都有一个遮挡的地方，比起买二轮电动车还是要划算的多，现在的两轮电动车也不便宜，新车动不动就是两三千起步。
至于题主说的路上不多，那极有可能题主待的不是这种56线的小城市或者乡镇，毕竟现在F3新车也就是4万来块钱就能够买到。而这个价位区间的燃油车的主力购买群体不是在一二三线城市。
哈哈，欢迎题主来我们县城走一走，保证能看到不少F3。
到此，以上就是小编对于酷熊二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于酷熊二手车的3点解答对大家有用。
