大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安电动汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了6个相关介绍长安电动汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
2021年8月新能源汽车销量 长安？
长安新能源汽车8月销量发布，2021年8月销量突破1万辆，达到10201辆，其中，新能源乘用车8月销量9040辆，而赛道级代步车奔奔E-STAR系列销量则达到7358辆，名列新能源销量榜第5名。作为赛道级代步车，奔奔E-Star系列拥有不错的性价比，300Km的续航里程，在城市间的穿梭毫无后顾之忧。
长安汽车销量排行？
在长安汽车销量排行当中，排行第一汽车是长安cS 75Plus，这款车作为一个中级的SUV，最大的卖点除了蓝鲸发动机之外，就是他***购的爱信8 at变速箱，这个变速箱的造价是非常高的，而且变速箱的换挡平顺性非常的好，也非常的省油。
排行第二的是长安cS 55，这也是一款高颜值的SUV车型，排名第三的是轿车长安逸动plus，这款车型的内饰和外观都非常的亮丽
长安汽车的销量在国产车里也是名列前茅的。尤其近年来长安汽车在发动机领域取得的巨大进步，长安的蓝鲸发动机打破了世界吉尼斯纪录，增强了国民对长安的信任感。长安销量比较好的越野车长安cs75销量仅次于哈佛h6高居月销量第二，而长安逸动也是轿车里销量排行榜靠前的汽车。
商用新能源汽车销量排行榜？
前三名为五菱宏光MINIEV、比亚迪海豚和比亚迪秦 PLUS DM-i。
长安逸动排名第四，吉利星瑞排名第十，吉利缤瑞排名第14，名爵5排名18，奇瑞艾瑞泽5排名19，红旗H5排名25，荣威i5排名27，吉利帝豪仅排名42位。
比亚迪汉EV和汉DM都排名靠前，奇瑞小蚂蚁、比亚迪秦PLUS EV和奇瑞QQ冰淇淋等车型，也都是表现出色。
排在第一销量王冠的是来自中国的汽车品牌比亚迪，2022年1-6月累计销量640748辆，市场占比率达15.4%，取得如此好的销量成绩，旗下的宋、秦、汉、唐、海豚等热销车型功不可没。
11月份长安逸动plus销量排名？
长安集团官方公布了2021年11月单月销量：整个集团单月销量达到了188030台，其中长安系中国品牌车型为135301台，而长安系中国品牌乘用车为94567台，集团1-11月累计销量超过200万台，同比增长17.7%，成绩喜人。
具体到车型，长安CS75系列单月销量20654台，其中CS75 PLUS成绩为15570台；长安CS55系列单月销售20033台；长安CS35系列单月销量3126台；长安UNI系列单月销量10506台；长安逸动系列本月销量9151台，其中逸动Plus单月销量6025台。
东风新能源和长安新能源哪个好？
长安和华为 宁德时代在新能源领域都有合作，也***推出新能源汽车，东风旗下小康和华为也有合作，之前也推出过新能源汽车，赛力斯sf 5并且在华为专卖店有售，推出一个星期销量就破千，销量还蛮可以，但是现在销量就一般般吧！
长安现在在售的新能源汽车有多款，不管是市场保有量，还是后期保养维护长安是比较有优势的，
长安SUV销量排行榜公布，长安CS75强势夺冠！具体数据如何？
长安CS系列SUV销量近期波动较大-CS75系列是唯一销量支撑
长安汽车上半年销量准确数据公布，CS系列的数据如下。
- CS75系列，174059辆
- CS55，60415辆
- CS35，49918辆
其中六月销量数据显示CS55PLUS排名第三，6808辆的成绩低于CS35的7354辆，CS75系列以20933辆排名长安汽车第一、SUV销量榜第二。
但如果加上欧尚品牌的话，欧尚X5以10442辆的成绩排名仅次于CS75，反超UNI-T（5782辆）；欧尚X7成绩为3306辆，UNI-K下降到2716辆。成绩的波动比较大，多少是有些出乎意料的。这也许是麋鹿测试***对UNI品牌造成了一定冲击，不过欧尚X5大幅领先于UNI-T则是因产品规划的影响；长安系列SUV仍旧存在同品牌的竞争，咱们就先来看一看UNI-T&X5吧。
长安UNI-T装备的发动机是JL473ZQ5-1.5T，这是蓝鲸（NE）平台打造的最强1.5T发动机；账面参数为132kw/300N·m（1250~3500rpm），仅论参数也是目前同排量最强机；变速箱匹配的是高传动效率的七档湿式双离合，这一组合理论上的加速性能不该弱。不过UNI-T的整备质量决定了百公里加速成绩只能达到9秒左右，实测成绩也基本相当；所以这辆主要是外观设计比较前卫的SUV似乎会少了一些吸引力，销量出现下滑也是可以预见的，毕竟欧尚X5同样出自长安汽车，而且设计风格相似度很高。
下图为欧尚X5，在性能和设计风格相当的前提下，似乎不如选择价格低一些的欧尚。
CS35/55PLUS的销量走势可以理解，原因很简单。
- 动力系统相同
- 设计风格保守
定位低一些的CS35PLUS虽然有1.6L自然吸气的代步版本，但也有蓝鲸NE14-1.4T的选项；这台发动机有118kw/260N·m（1500~4000rpm）的动力储备，匹配七档湿式双离合——在价格重合或与欧尚X5悬殊不大的前提下，为什么不选择紧凑级车，反而要去选择小型SUV-35PLUS。
CS55PLUS对标的欧尚X5，长安汽车丰富的SUV产品线的“同门之争”得先整出个胜负，随后才能与哈弗、吉利等品牌进行竞争，这样的产品线规划还是有些漏洞的。然而这辆车又要面对欧尚X5和UNI-T的双重夹击，同时还有CS75PLUS的“补刀”，CS55PLUS未来的前景是不太理想的。
最终长安汽车应当只有欧尚X5、CS75系列、UNI-K最抢眼，代表的分别是该品牌低、中、高端的SUV选项；UNI-K虽然近期出现了销量波动，但是这辆车的综合实力还是与其价格匹配的，定位15-18万区间并提供四驱选项，这样的中型SUV即便操控极限低一些也可以接受。而且渲染其操控差的又是些二线品牌，其中还有一个故障率相当高的，所以UNI-K迈过这个坎之后，维持热销的难度并不会很大。
CS75系列的销量应能持续稳定，但PLUS版本需要动力升级。
- JL476ZQCF应换装JL473ZQ5
- 2.0T版本维持不变
CS75PLUS的卖点主要是比较前卫的设计，丰富的配置以及AT变速箱，虽然绝大多数AT都不存在换挡平顺的优点，只是很多车企与供应商会这么炒作而已；不过设计和空间优势还是不能否认的，只是2.0T发动机的性能表现有些不尽人意，只能追求同级竞品1.5T的加速性能着实有些尴尬。
甚至与同款车的1.5T版本相比也只是伯仲之间，所以大排量选项不是这款车的优势，打造出高性能的小排量的版本就显得很重要了；CS75PLUS-1.5T还在用老款CS75的发动机，应当换装UNI-T的同款473ZQ5才能体现竞争力，同时换装自主研发的七档湿式双离合则会更有竞争力，这台变速箱的换挡平顺表现其实比很多AT都理想。
这就是长安品牌的SUV的特点，喜欢这个品牌可以按照X5、CS75、UNI-K的顺序，综合预算来选车即可。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于长安电动汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安电动汽车销量排行榜的6点解答对大家有用。
