大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于布加迪跑车二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍布加迪跑车二手车的解答，让我们一起看看吧。
一辆老爷车，凭什么要价十三万？
布加迪皇室-41奢侈品中的奢侈品这辆历史久远的老爷车恐怕是到目前为止最昂贵的老爷车了，在1929年～1932年间共生产6辆，平均售价为35000美元，是当时劳斯莱斯魅映二型(PhantomII)售价的三倍，或福特A型汽车的九十倍。如果你认为这还不算什么，其中一辆1930年出产的41型“皇室”汽车，在1987年一次拍卖会上，卖出了550万美元的天价。这可能是迄今为止，要价最高的二手车了。
想买辆5年左右的二手劳斯莱斯幻影，大概多少钱？
谢邀，对于汽车来说，我略懂一点！比较平常见到的车就是路上经常见到的外，而像布加迪，兰博基尼，帕加尼，法拉利，迈凯轮等***跑车少见且只是一些有钱人收藏的玩具！
但是像劳斯莱斯车型如：幻影、库里南、古斯特、这些顶级桥车都是一些企业大佬们以及大牌明星和知名网红的商务用车！所以偶尔在路上都会看到几辆，不同身份的人有些人靠车撑场面，有些车靠人同步身价。
题主所说想买台5年车龄的二手劳斯莱斯幻影，你心里面的心思我就不猜了……像劳斯莱斯幻影二手车价格地方差异挺大的！而且二手车也少有，毕竟是一辆大几百万甚至上千万级别的豪车！配置级别不同价格就不同、估计大概都要三五百万吧。
第一次买车，是一台二手车好还是新车好？本人经济一般？
你第一次买车，而且经济一班，那只能买新车了。
首先买二手车，你是小白，别人一眼就能看出来，去了肯定被忽悠，我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的，你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事，亲身经历我第一次也是买二手车车三万，看起来价格也不多，实际上多花了七八千，后来慢慢懂车了我才明白过来，不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事，懂不懂货聊两句就能认出来，你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚，所以买车这一关价格上你就过不去。
其次，二手车质量不过关，现在修车技术很先进了，修的二手车跟新车似的，而且你还看不出来，大事故你基本上血赔，小事故更糟心，而且修过多次的车更难修好，到时候修也不是不修也不是，即使不是事故车，年限长了也容易出毛病，我之前的二手车空调怎么也修不好，只有出风口有点凉风，基本上没啥用，车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来，领个卡交个停车费都得开门交。而且还有异响，市区慢开还凑合，高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥。后来果断买了新车。
无论买车还是干其他的事，给你句忠告，不管你实力咋样，正正经经的走，看起来没有占到便宜，实际上那才是大便宜，买车买新车没错，而且现在新车降价很多了，几万块钱就能买个新的，干嘛非得买旧的
首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：
选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）
第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）
国产廉价但太脆故障率高（排除）
美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）
日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）
韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）
所以只剩下欧系了。
第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。
德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，***法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，捷豹，莲花
瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特西班牙：西亚特从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国！
第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。
大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）
还用犹豫吗？就选大众。
第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的L***ida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。参数您自己去看看就知道了
个人建议，先买亲戚、朋友、熟人的二手车练手，车况有保障，不存在被不良车商套路的风险，注意，不建议购买车价很高、保值率低的二手车，练手完毕转手时赔钱较多，建议车龄十年左右、价格2万左右、手续齐全的车辆，如丰田威驰、本田飞度等，万元以下的车况好的北斗星正常使用练手也完全没问题[灵光一闪]重点是贬值率低！
我身边不少人***纳了我的建议，练手车开一年多再转手基本不赔钱，甚至还有挣钱的[捂脸]我本人也有相同经历，2013年32500入手的帕萨特B5，开了11个月32000出掉，仅赔掉500元，如果是一辆十万元的新车开11个月出手，至少会赔掉2-3万元[伤心]
等您练手完毕，即可卖掉练手车，毕竟车龄长了各方面都比较容易出现问题，再重新选一辆性价比、保值率不错的新车[鼓掌]
两年前我遇到了同样的问题，当时也是手里的预算不太够，然后考虑是买新车还是买辆便宜的二手车，但是实际问题是这样的，如果是较便宜的二手车，价格在五万块钱之内，无论从哪个平台买？咱们都不能保证它的质量这一块，心里总会比较计较，买的车是二手车这件事。因此我思前想后，最终买了一辆新车，雪佛兰科沃兹2016年版，办完保险，交完税金之后，8.9万拿下。
今年由于行疫情的影响，整个车的市场价格下滑厉害，目前有更大，所以我建议还是买一辆新车，哪怕是一辆新的国产车，估计6万元左右能入手。
新车和二手车哪个划算？如果仅从车价来看，二手车更胜一筹，但是购买了二手车，就要承担二手车的风险，而新车不存在任何的质量担忧，毕竟有国家规定的质保期。如果加上后期保养和维修费用，二手车远远比不上新车，甚至花费会远远高于新车.看个人想法了
汽车漆面上的贴膜什么样的好？
很高兴能够回答这个问题，感谢平台的支持。
“车膜”有几千种，但适合自己的只有一种。
车主选择贴膜之前最需要关注的各自的最大特性，各取所需最好：
龙膜：名声好，占据市场影响力
美基：销量最高，最大众受车主所爱
威固：性价比高，物有所值
3M：过滤紫外线强，但真货难辨
除以上，其他的也都是非常的优秀的，但最终的选择权还是要决定于车主的经济能力以及自身对于车的一个喜爱程度。
我建议贴膜从两方面考虑。一，需不需要贴膜。车主可以根据实际使用情况和车辆状态来决定是否需要贴车膜。二，选择车膜。个人建议选择市面上比较大的品牌，并且要在专业的品牌店内进行施工。
汽车漆面贴膜，也叫***车衣。
是随着车主的要求提升了性能。
现在市场一般分为两种材质：TPU和PVC。
PVC：学名聚氯乙烯，简单点来说就是咱们厕所使用的白色塑料管的材质。PVC没有什么延展性、韧性，比较硬且厚，不会复原没有划痕自动修复能力，短时间内极易变黄，保持的时间也就两三年。
TPU：学名热可塑性聚氨酯，自带划痕自动修复，抗划伤的程度也比较大（一般用硬物使劲划的程度），延展性和韧性都非常好，好的TPU甚至是利用了荷叶效应（出淤泥而不染），增强了膜的流水性、抗污耐腐蚀性、耐变黄的性能，能够维持3~8年。
个人建议:
①50万以下的车没必要做漆面贴膜(除非个人喜好)，因为划痕修复费用不高。
②相对豪车来说！都是可以考虑做漆面贴膜。
。划痕修复成本高！贴膜又助于避免伤微划痕！
对大家又帮助，点个赞呗！点关注呗😄
你说的是车衣吧！车衣分为***车衣和改色车衣，两者都有保护漆面作用，***车衣不改变车辆颜色，主要是保护漆面防剐蹭，增加亮度，改色车衣主要是改变车辆自身颜色，通称为改色膜，也起到保护漆面的作用。品牌的话市场比较多，3M、TTM、艾利、龙膜、……好多，我用过最多的就是艾利和3M，全车费用大概一万左右，太低的话肯定就是国产膜或者韩国什么的膜，一卷正品膜大概六千多块钱，一辆车施工费行内一般一千块，市场价自己看吧。说的明白的话给点个赞，谢谢😜
贴漆面的就是漆面保护膜，一般消费者喜欢称“***车衣”
这个市场品牌太多，鱼龙混杂，展开了一一分析这些品牌就太冗长来。
对于普通消费者，从两个角度认准产品，
1、选大牌
品牌虽然是营销的产物，但是品牌的背后是品质的背书。太多的小牌子，杂牌，***洋牌号称“10年质保”，“15年质保”，“终身质保”，3年过后，淘宝店铺一关，代理一取消，去哪儿都找不到质保。看过太多变黄，脆化，留胶都施工案例。从3000-8000都有。用户真的是哭诉无门。
如何选大牌——有据可查，至少有个像样的***，有个靠谱的电子质保系统，社交平台有品牌曝光。
龙膜，3M，中威车饰下都UPPF——隶属于威固隔热膜的大系统，这几个品牌都能够保证产品都质保和产品品质。
2、选门店
好膜还需要好门店来施工。
大品牌都合作门店，很多都是直营门店，经销商门店，例如UPPF***用了很多威固隔热膜体系内的门店，龙膜的很多施工门店也都是威固隔热膜的经销商，3M的门店相对较弱。
选择当地有时间沉淀，硬件设施较为完善，技师水平较好的门店进行施工。——这一个信息很容易从品牌各自***进行查询。
PS：***即为品牌的门面，想要了解产品特性，价格，最官方正规都渠道不是门店介绍，是自己去***查看。
法国都有些什么牌子的汽车？
中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，
东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，
可以说，质量几乎好到让修车人失业了。
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
东风标致雪铁龙，是国内唯一低于
际价格的世界名车。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕，
PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，而连续多年增长。
如果多如牛毛的要钱不要良心的自媒体职业法黑，都闭嘴了，在国内也必定会一直超火超旺的。
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
平安是福！开车关乎自己和他人的安全。
希望满大街都是标致雪铁龙，并遵守交通规则，***平安快乐！
我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话、对人有益的话。
到此，以上就是小编对于布加迪跑车二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于布加迪跑车二手车的5点解答对大家有用。
