大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车日产蓝鸟的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车日产蓝鸟的解答，让我们一起看看吧。
日产蓝鸟2002款怎么样二手车值得购买吗？
你好！这车都已经有十几年了，已经不值什么钱的了，建议你还是不要买了。一般情况，上了十年车龄的车，发动机早已经磨损的了，底盘各部位也已风化很厉害的了。如果买了它可能要经常修车，得不偿失的，而且该车配置底，车的安全性能没有什么保障的，千万别买，真的。
尼桑蓝鸟10万公里报价？
当年的质量尚可，但使用时间过久，公里数太多的，质量会下降。手动在城市内使用百公里油耗在10升左右，自动在12升左右，车况不好的更费油。维修保养成本还可以，大部分配件仍可买到。不过，不建议你购此车，太老旧的车买回来比较麻烦。应该选择公里数少，年头较少，车况很好的二手车。比较省油2，0排量的车市区大约10个油左右。高速8个多点。
16蓝鸟什么价位？
2016年的蓝鸟车型，目前在二手市场上的价格大约在4万元左右。
蓝鸟车型在国内市场占的销量进行年龄并不是特别的好，主要是在设计上有一些不太合理的地方，后排座的头部空间非常的绝促影响了一定的乘坐舒适性，所以二手市场上的保值率也并不是特别特别高。
东风日产蓝鸟就只有蓝色吗？
这问题很复杂的！因为蓝鸟这款车在日本日产公司的名单上已经不存在了，就在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系（早期国内进口的那一款）的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。可是为应付出口问题，日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY，作为前代SUNNY的换代产品，同时将出口版代号改为N16。咱们东风日产最早引进的日产阳光正是这一款日产BLUEBIRD SYLPHY(G10)/SUNNY(N16）。后来，日产为BLUEBIRD SYLPHY更新换代，全新G11系就在2005年登场，殊不知东风日产就在不久后把这款新BLUEBIRD SYLPHY G11引进国产，为了跟现有的蓝鸟区分，东风日产取其后“SYLPHY”的名称，并起了中文名轩逸，但是车子生产后却跟原版BLUEBIRD SYLPHY差不多，连车尾的“BLUEBIRD SYLPHY”的铭牌都是一模一样的，弄得很多人以为轩逸就是蓝鸟的后代，实际上并不是。正确点说，轩逸是蓝鸟和阳光两个车系杂交的后代。尽管阳光和蓝鸟在日本本土停产已久，但是它们的北美版兄弟车型ALTIMA(美国版蓝鸟）和SENTRA(美国版阳光)依然继续生产。但曾经有不少ALTIMA和SENTRA通过私人或非正规渠道进口到国内(不信你去私人进口汽车商家和二手车市场看看）。
到此，以上就是小编对于二手车日产蓝鸟的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车日产蓝鸟的4点解答对大家有用。
