大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最新马自达3的问题，于是小编就整理了5个相关介绍最新马自达3的解答，让我们一起看看吧。
23款马自达3有没有颗粒捕捉器？
根据马自达3的官方资料，23款马自达3配备了i-Activsense智能安全系统，但没有明确提到是否有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种用于减少柴油车辆排放颗粒物的设备，对于汽油车辆来说，颗粒捕捉器并不是必要的装置。因此，需要进一步查询该车型的详细参数或咨询经销商以了解是否搭载颗粒捕捉器。
2022马自达3昂克赛拉还值得买吗？
值得购买
1：最值得说的就是2022款昂克赛拉在动力方面彻底转变，***用混合动力+6AT的动力系统。有人说，别的车企变速箱都达到10AT了，马自达依然是6AT，是不是有点过时？其实不然，这恰恰反映了马自达对技术的执着，这套变速箱的反应能力根本不逊色于现在主流的8AT，并且匹配上最新的混合动力，使其油耗将至4.5L，经济实用。
2022款的马自达三昂克赛拉车型还是值得购买的。
马自达三车型在国内市场上一直以来销售的情况都是比较的不错，近些年来马自达三车型虽然说更新换代的速度并不是特别的快，但是质量的稳定性并没有缩水，整体来说耐用度是没有任何问题的，而且车体尺寸不大，市区内使用也是比较灵活。
2017款马自达3怎么样？
2017款马自达3质量可以，它不但有了双门跑车格调的视觉比例，更有掀背车那种简洁有力的美感。
而精密的间隙钣件处理，加上外扩式轮拱、原厂后扰流尾翼、不锈钢双排气尾管与16吋铝合金轮圈等的搭配，整体给人一种混合了细腻及运动风格的坚实轮廓设计感。
***如新马自达3用上后驱，新2.0L、6AT、独立悬架这些配置，你会考虑吗？
如果成立了，按照现在的昂克赛拉的价格肯定会考虑买，马自达的操控口碑一直不错的，用上后驱的话，操控只会更好，开起来更爽。
但是如果马3出后驱，价格一定不会低，而且按照马3的一向的后排空间，换上后驱后，后排基本上可以处于可有可无的状态了，倒不如直接出双门版，这样外观看起来更帅
不过至于好不好买难说，对于追求驾驶乐趣的年轻人，如果价格合理(后驱型控制在17、8万落地的话)，这部分消费者肯定不会错过。但是比较这价格区间的消费者买车，第一考虑因素属倾向于实用性居多，后驱操控行驶质感对于大多数消费这价格区间的人来说意义不大
在国内的话，出后驱价格不变销量可能提升一些，但不至于很夸张。但放在国外的话，肯定会大卖！
从洛杉矶车展来看，新马自达3的魂动设计一如既往地炫丽，充满视觉冲击，而且轴距加长到了2750mm，空间比上一代更大了。
不过，家用车还是前驱的好，起码下雪还能走。
还有就是从洛杉矶车展的结果来看，新马自达3后悬挂改用扭力梁了，不知道还能保持那么好的操控吗？
马自达3和大众高尔夫，只能二选一，你打算怎么选？
马自达3和大众高尔夫，都是挺不错的家轿，确实是让人难以抉择。笔者认为这两款车是各有特点的，我们可以对比之后再考虑入手哪款车型是比较合适的。
先来说说马自达3这款车。全新马自达3已经进化到了“魂动2.0版”，设计手法更加成熟更和谐，也让这款车有了几分清新脱俗的意思。很多女生就非常中意马自达3这样的设计方式，特别喜欢红色车身设计，可以说，马自达3是很多女孩子的心仪车型。在动力部分，马自达3的动力响应很敏捷，而且油门踏板和刹车踏板的设定也不重，相对来说是比较轻盈的，很适合女孩子驾驶操作。再者，马自达3加速初段的油门表现很不错，无论是红绿灯起步还是超车，都可以达到驾驶者想要的效果。
至于大众高尔夫，对于广大中国消费者朋友来说，一点也不陌生，可以说是大众汽车旗下的非常经典的纯正德系两厢家轿。高尔夫在外观上***用了大众汽车最新的设计方式，新“X”前脸造型看起来还是有着几分帅气。带有GOLF标识的金属迎宾踏板是全新高尔夫比较独出心裁的设计，这样的细节设计可以带给车主朋友一些惊喜感。以驾驶员为核心的环抱式设计的中控台，则是让驾驶者的操作变得更加方便一些。而搭载了第二代MIB信息***系统的9.2英寸电容式液晶触摸屏，具有非常丰富的***信息功能，驾驶者可以通过手机APP遥控MIB主机，也可发送导航地图，十分好用。
笔者认为，如果购车的人是女生，喜欢流线型车身，那么马自达3就更合适；如果购车的人是男生，对于德系车型情有独钟，那么就考虑入手大众高尔夫。
到此，以上就是小编对于最新马自达3的问题就介绍到这了，希望介绍关于最新马自达3的5点解答对大家有用。
